Şunu aradınız:: wechselbehälter (Almanca - İtalyanca)

Standardisierung der Container und Wechselbehälter
Standardizzare i container e le casse mobili

Befestigung von Containern und Wechselbehälter
Agganciamento di container e casse mobili

Standardisierung der Container und Wechselbehälter
B — Una rete rapida per i passeggeri

f) "Ladeeinheiten": Container und Wechselbehälter.
f) «unità di carico» i contenitori e le casse mobili.

Wechselbehälter weisen unterschiedliche Dimensionen und Merkmale auf.
Presentano dimensioni e caratteristiche diverse.

Anordnung der Festlegeeinrichtungen für ISO-Container/Wechselbehälter
Posizionamento dei dispositivi di aggancio del container/cassa mobile

Anordnung der Haltevorrichtungen für ISO-Container/Wechselbehälter
Posizionamento dei dispositivi di aggancio del container/cassa mobile

„intermodale Ladeeinheit“: ein Container oder ein Wechselbehälter;
"unità di carico intermodale", un contenitore o una cassa mobile;

„intermodale Ladeeinheit“: ein Container oder ein Wechselbehälter;
"unità di carico intermodale", un contenitore o una cassa mobile;

Festigkeitsanforderungen an die Festlegeeinrichtungen für ISO-Container/Wechselbehälter
Requisiti di resistenza per i dispositivi di ritenzione per container/casse mobili

Wagen zum Transport abnehmbarer Wechselbehälter zum horizontalen Umladen.
Carri adibiti al trasporto di sovrastrutture amovibili destinate a trasbordo orizzontale | Uno per carro azionato da terra |

Der CEN hat für Wechselbehälter eine Reihe europäischer Normen erarbeitet.
Il CEN ha elaborato varie norme europee per le casse mobili.

WAGEN FÜR DIE BEFÖRDERUNG VON ISO CONTAINERN UND/ODER WECHSELBEHÄLTER
YY.8 CARRI PER IL TRASPORTO DI CONTAINER ISO E/O CASSE MOBILI

Momentan gibt es unterschiedlichste Container, Spezialcontainer und Wechselbehälter in Europa.
Infine, la relazione chiede il potenziamento dei mezzi del secondo pilastro che vanno al di là delle risorse derivanti dalla modulazione, una maggiore integrazione dello sviluppo rurale nelle dinamiche di coesione territoriale ed una semplificazione della la sua attuazione.

Wechselbehälter sind im Wesentlichen für den Umschlag zwischen Schiene und Straße konzipiert.
Le casse mobili sono concepite principalmente per trasbordi strada-rotaia.

Darüber hinaus sind Wechselbehälter in der Regel nicht stapelbar und deshalb nicht seeverkehrstauglich.
Le casse mobili inoltre non sono in genere impilabili e non sono quindi adatte al trasporto marittimo.

Die Abänderung 15 verdeutlicht die Absicht der Kommission, die Verwendung und den Umschlag nicht stapelbarer Wechselbehälter weiterhin zuzulassen.
L'emendamento 15 chiarisce l’intenzione della Commissione di continuare a consentire l’uso e il trasbordo delle casse mobili non impilabili.

80 % aller Sendungen waren Wechselbehälter und Sattelanhänger, der Anteil der Rollenden Landstraße erhöhte sich auf 20 %.
L'ottanta per cento di tutti i carichi erano casse mobili e semirimorchi, mentre la quota dell'"autostrada su rotaia" è aumentata del 20%.

Die Verbesserung intermodaler Ladeeinheiten (Container und Wechselbehälter) ist eine der im Weißbuch zur europäischen Verkehrspolitik bis 2010 vorgeschlagenen Maßnahmen.
Il miglioramento delle unità di carico intermodali (container e casse mobili) è una delle misure presentate dal Libro bianco sulla politica europea dei trasporti fino al 2010.

Wechselbehälter können wegen ihrer Vielfalt nicht in Großserien hergestellt werden; die möglichen Skaleneinsparungen müssten daher die Kosten der Seitenwandverstärkung kompensieren.
La diversità delle casse mobili ne impedisce la produzione in grandi serie, quindi l’economia di scala realizzabile dovrebbe compensare il sovraccosto legato al rafforzamento delle pareti.