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einrichtung nach anspruch 11 , dadurch gekennzeichnet, daß die Äquivalenzsignaleinrichtung die ersten und zweiten düsentriebwerks-hochgeschwindigkeitsrotor-drehzahlsignale erhält und äquivalente niedergeschwindigkeitsdrehzahlsignale liefert entsprechend den signalen normal arbeitender erster und zweiter düsentriebwerke; die erste signaldifferenzschaltung die ersten charakteristischen signale des ersten düsentriebwerks und die äquivalenten niedergeschwindigkeitsrotordrehzahlsignale des ersten und zweiten triebwerks erhält, um die ersten differenzsignale zu erzeugen, welche erste äquivalente differenzsignale entsprechend den differenzen zwischen den ersten charakteristischen signalen des ersten düsentriebwerks und den äquivalenten niedergeschwindigkeitsrotordrehzahlsignalen des ersten triebwerks enthalten, sowie zweite äquivalente differenzsignale enthalten entsprechend den differenzen zwischen den ersten charakteristischen signalen des ersten düsentriebwerks und den äquivalenten niedergeschwindigkeitsrotordrehzahlsignalen des zweiten düsentriebwerks; der erste detektor die ersten und zweiten äquivalenten differenzsignale erhält und erste äquivalente detektorsignale liefert mit werten entsprechend den ersten äquivalenten differenzsignalen in bezug auf das erste schwellwertsignal und zweiten äquivalenten detektorsignalen liefert entsprechend werten der zweiten äquivalenten differenzsignale in bezug auf das erste schwellwertsignal; und daß die einrichtung ferner einen dritten polaritätsdetektor aufweist, der die zweiten äquivalenten differenzsignale empfängt und die signalpolarität der zweiten äquivalenten differenzsignale bestimmt und dritte polaritätssignale entsprechend der bestimmten signalpolarität an die triebwerksbetriebsanzeigesignaleinrichtung liefert, von wo betriebsanzeigesignale an die ausfallanzeigevorrichtung (120) weitergegeben werden.

Fransızca

dispositif selon la revendication 11, caractérisé en ce que les moyens de formation de signaux équivalents sont couplés de manière à recevoir les premiers et seconds signaux représentatifs de la vitesse de rotation des rotors tournant à grande vitesse des moteurs pour délivrer des signaux représentatifs des vitesses de rotation des rotors tournant à faible vitesse des premier et second moteurs à réaction fonctionnant normalement; les premiers moyens de formation de signaux de différence étant couplés pour recevoir les premiers signaux représentatifs du premier moteur à réaction et les signaux équivalents représentatifs des vitesses de rotation du rotor tournant à faible vitesse des premier et second moteurs à réaction pour délivrer les premiers signaux de différence comprenant des premiers signaux de différence équivalents, qui sont représentatifs de différences entre les premiers signaux représentatifs du premier moteur à réaction et les signaux équivalents représentatifs des vitesses de réaction du rotor tournant à faible vitesse du premier moteur à réaction, et des seconds signaux de différence équivalents représentatifs de différences entre les premiers signaux représentatifs du premier moteur à réaction et les signaux équivalents représentatifs de la vitesse de rotation du rotor tournant à faible vitesse du second moteur à réaction; les premiers moyens de détection sont couplés de manière à recevoir les premiers et seconds signaux de différence équivalents pour produire des premiers signaux équivalents détectés représentatifs de valeurs des premiers signaux de différence équivalents par rapport au premier signal de seuil et des seconds signaux équivalents détectés représentatifs de valeurs des seconds signaux de différence équivalents par rapport au premier signal de seuil; et en ce que le dispositif comporte en outre des troisièmes moyens de détection de polarité couplés pour recevoir les seconds signaux de différence équivalents pour déterminer la polarité des seconds signaux de différence équivalents et délivrer des troisièmes signaux représentatifs de polarité, indicatifs de la polarité déterminée des signaux aux moyens de formation de signaux d'indication du fonctionnement des moteurs, à partir desquels des signaux d'indication de fonctionnement du moteur sont envoyés au moyen (120) d'indication de défaillances.

Son Güncelleme: 2014-12-03
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einrichtung nach anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, daß die zweiten charakteristischen signale den drehzahlen des hochgeschwindigkeitsrotors (14, 15, 17) in einem ersten und einem zweiten düsentriebwerk entsprechende signale enthalten; daß die Äquivalenzeinrichtung diese signale empfängt und hieraus äquivalente niedergeschwindigkeitsrotordrehzahlsignale eines normal arbeitenden ersten und zweiten düsentriebwerks erzeugt; daß die erste signaldifferenzschaltung die ersten charakteristischen signale des ersten triebwerks und die äquivalenten niedergeschwindigkeitsrotordrehzahlsignale des ersten und des zweiten triebwerks empfängt und die ersten differenzsignale erzeugt, welche die ersten äquivalenten differenzsignale enthalten entsprechend den differenzen zwischen den ersten charakteristischen signalen des ersten triebwerks und den äquivalenten niedergeschwindigkeitsdrehzahlsignalen des ersten triebwerks, und zweite äquivalente differenzsignale enthalten entsprechend den differenzen zwischen den ersten charakteristischen signalen des ersten triebwerks und den äquivalenten niedergeschwindigkeitsdrehzahlsignalen des zweiten triebwerks; daß der erste detektor die ersten und zweiten äquivalenten differenzsignale empfängt und erste äquivalente detektorsignale erzeugt entsprechend werten der ersten äquivalenten differenzsignale in bezug auf das schwellwertsignal, sowie zweite äquivalente detektorsignale erzeugt entsprechend werten der zweiten äquivalenten differenzsignale in bezug auf das schwellwertsignal; und daß die einrichtung ferner umfaßt: einen polaritätsdetektor zum empfang des zweiten äquivalenten differenzsignals zwecks bestimmung seiner polarität und bereitstellung von polaritätssignalen entsprechend der ermittelten polarität; und eine an den polaritätsdetektor angeschlossene anzeigevorrichtung, welche außerdem die ersten und zweiten äquivalenten detektorsignale empfängt und triebwerksbetriebsanzeigesignale erzeugt und an die triebwerksausfall-anzeigevorrichtung (120) liefert.

Fransızca

dispositif selon la revendication 3, caractérisé en ce que les seconds signaux représentatifs comprennent des signaux représentatifs de vitesses de rotation des rotors tournant à grande vitesse (14,15,17) dans des premier et second moteurs à réaction; en ce que les moyens de formation de signaux équivalents sont couplés de manière à recevoir les premier et second signaux représentatifs des vitesses de rotation des rotors tournant à grande vitesse des moteurs à réaction pour délivrer des signaux équivalents représentatifs de vitesses de rotation des rotors tournant à faible vitesse de premier et second moteurs à réaction fonctionnant normalement; en ce que les premiers moyens de formation de signaux de différences sont couplés de manière à recevoir les premiers signaux représentatifs du premier moteur à réaction et les signaux équivalents représentatifs des vitesses de rotation des rotors tournant à faible vitesse des premier et second moteurs à réaction pour délivrer les premiers signaux de différence comprenant des premiers signaux de différence équivalents représentatifs de différences entre les premiers signaux représentatifs du premier moteur à réaction et les signaux équivalents représentatifs des vitesses de rotation du rotor tournant à faible vitesse du premier moteur à réaction, et des seconds signaux équivalents de différence représentatifs de différences entre les premiers signaux représentatifs du premier moteur à réaction et les signaux équivalents représentatifs des vitesses de rotation du rotor tournant à faible vitesse du second moteur à réaction; en ce que les premiers moyens de détection sont couplés de manière à recevoir les premier et second signaux de différence équivalents pour produire des premiers signaux équivalents détectés représentatifs de valeurs des premiers signaux de différence équivalents par rapport au signal de seuil et des seconds signaux équivalents détectés représentatifs de valeurs des seconds signaux de différence équivalents par rapport au signal de seuil, et en ce que le dispositif comprend en outre : des moyens de détection de polarité couplés de manière à recevoir le second signal de différence équivalent pour déterminer la polarité de signal des seconds signaux de différence équivalents et produire des signaux représentatifs de polarité indicatifs de la polarité déterminée du signal; et des moyens couplés aux moyens de détection de polarité et pour recevoir les premier et second signaux équivalents détectés pour envoyer des signaux d'indication du fonctionnement du moteur au moyen (120) d'indication de défaillances du moteur.

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