Şunu aradınız:: tarifkonflikt (Almanca - İtalyanca)

wir betrachten dies nicht als einen tarifkonflikt, der nur das vereinigte königreich betrifft.
robles piquer (ppe). — (es) a nome di questo gruppo vorrei denunciare l'atteggiamento di alcuni

jeder der schon einmal an einem streik oder tarifkonflikt beteiligt war, weiß, daß die reaktion nicht unerhört war.
chiunque abbia partecipato ai picchetti o alle lotte sindacali sa che non c'è nulla di scandaloso in questo.

die gewerkschaftsdelegation äusserte ihr erstaunen darüber, dass ein auftrag an eine firma, die von einem tarifkonflikt betroffen gewesen sei, an eine druckerei in einem anderen land vergeben worden sei.
ione_ d) trasfe_rijnento_di_ i m j _ o i ^ in a z < la delegazione sindacale si stupisce che un'ordinazione passata ad una ditta colpita da un conflitto di lavoro sia stata trasferita ad una ti pografia in un altro paese.

eine solche regelung kann nicht aus gründen des allgemeinen interesses an der wahrung des arbeitsfriedens als mittel, einen tarifkonflikt zu beenden und so negative auswirkungen auf einen wirtschaftszweig und damit auf die wirtschaft des landes zu verhindern, gerechtfertigt sein. "
in secondo luogo, occorre ricordare che, nella sentenza 13 gennaio 1994, cartier, la corte ha affermato che l'ermeticità di un sistema di distribuzione selettiva non costituisce condizione per la sua validità con riguardo al diritto comunitario. tale affermazione si basa in particolare sulla considerazione che, per giudicare la legittimità di un accordo alla luce dell'art.

da die schiffseigner anonym bleiben, ist bei unfällen oder tarifkonflikten an bord niemand verantwort­lich, und die eigner, die mehr auf ihr portemonnaie als auf alles andere achten, zwingen die kapitäne, das risiko für alle mit dem schiffsbetrieb verbundenen tätigkeiten zu übernehmen: für den seeweg, die be­und entladung, die zahl und qualifikation der besat­zungsmitglieder, die wartung des schiffes.
l'anonimato dei proprietari ha come conseguenza la mancanza di responsabilità in caso di incidenti o di sommosse sociali a bordo, e i proprietari, più preoccupati del loro portafogli che di qualsiasi altra cosa, obbligano i capitani ad assumersi rischi sotto tutti gli aspetti dell'attività del battello : navigazione, procedure di scarico e di carico, effettivi e qualifiche dell'equipaggio, manutenzione del natante.