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landingsafgifterne i italienfastsættes ved lov.
transfrontalier, communiqué de presse ip/00/562 de la commissiondu 31 mai 2000.

landingsafgifterne i italien fastsættes ved lov.
en italie, les redevances d’atterrissage sont déterminées par la loi.

kommissionen vedtager to beslutninger om landingsafgifterne i portugisiske og finske lufthavne
la commission adopte deux décisions relatives aux redevances d'atterrissage dans les aéroports portugais et finlandais

for dhl står det klart, at landingsafgifterne i leipzig lufthavn svarer til normale markedsvilkår.
pour dhl, il est certain que les taxes d'atterrissage à l'aéroport de leipzig sont conformes aux conditions usuelles du marché.

det samme gælder muligheden for at forhøje start- og landingsafgifterne på bestemte tidspunkter af døgnet for at mindske støjgenerne.
cela s'applique également à la possibilité d'augmenter le niveau des redevances de décollage et d'atterrissage pendant certaines périodes du jour et de la nuit afin de réduire les nuisances sonores.

og det andet tal er selvfølgelig en stigning i landingsafgifterne og flybilletpriserne, som vil få en negativ virkning for turismen og en meget negativ virkning for de regionale lufthavnes levedygtighed.
l' autre problème est, bien sûr, l' augmentation des redevances d' atterrissage et billets d' avion, qui auront un impact négatif sur le tourisme et très négatif sur les aéroports régionaux.

kommissionen har ligeledes henstillet til det finske luftfartsvæsen, at det bringer en ende på differentieringen af landingsafgifterne i lufthavnene i helsingfors, vasa, Åbo, björneborg og tammerfors.
la commission a de même demandé au gestionnaire des aéroports finlandais de mettre fin à son système de modulation des redevances d'atterrissage selon l'origine du vol dans les aéroports d'helsinki, vaasa, turku, pori et tampere.

efter dhl's opfattelse handlede lufthavnen som en privat investor ved undertegnelsen af aftalen, da start- og landingsafgifterne, betingelserne i lejekontrakten vedrørende forpladsen og i langtidslejekontrakten svarer til normale markedsvilkår.
selon dhl l'aéroport a agi comme un investisseur privé en signant l'accord puisque les taxes de décollage et d'atterrissage ainsi que les conditions du contrat de location pour l'aire de trafic et du contrat d'emphytéose sont conformes aux conditions du marché. elle juge que les garanties prévues dans l'accord-cadre sont justifiées, au regard des risques encourus, et sont également conformes aux conditions du marché.

yderligere kan medlemsstaterne pålægge de mest støjende flyvemaskiner større landingsafgifter.
en outre, les etats membres peuvent imposer des taxes d'atterrissage plus élevées aux avions les plus bruyants.