Şunu aradınız:: waterstoftechnologie (Hollandaca - Çekçe)

investeringen in aardgastechnologie komen automatisch ook de waterstoftechnologie ten goede.
jakákoliv investice do technologie zp je také krokem k uskutečnění vodíkového pohonu.

belangrijke voorbeelden betreffen milieuvriendelijke technologieën, zoals waterstoftechnologie en zonne-energie.
nebudou-li učiněna žádná opatření, sníží se potenciální míra růstu napouhé 1 % ročně.

mocht deze technologie succesvol blijken, dan is synergie met de waterstoftechnologie op andere gebieden niet ver weg meer.
pokud by se tato technologie osvědčila, bylo by již velice blízko k součinnosti s vodíkovou technologií v jiných oblastech použití.

1.12 totdat de waterstoftechnologie ingezet kan worden, is een groter gebruik van aardgas als autobrandstof zinvol als alternatief voor aardolie.
1.12 ehsv uznává, že přechodné častější použití zemního plynu pro pohon vozidel, dokud nebude možné používat vodíkovou technologii, je rozumnou alternativou ropy.

hierbij moet gedacht worden aan de verbetering van verbrandingsmotoren, de dieseltechnologie, hybride motoren, brandstoffen, het rendement van voertuigaandrijving, de ontwikkeling van brandstofcellen en eventueel de waterstoftechnologie.
k tomu patří zlepšení spalovacích motorů, dieselové technologie, hybridního pohonu, pohonných látek, účinnosti pohonu vozidel, vývoj palivových článků a příp. i vodíkové technologie.

1.12 totdat de waterstoftechnologie ingezet kan worden, is een groter gebruik van aardgas als autobrandstof zinvol als alternatief voor aardolie. de europese commissie en de lidstaten moeten in hun communicatiestrategieën daarom steeds op deze nu al rendabele technologie wijzen en ook bij aanschaf van hun eigen voertuigen het goede voorbeeld geven.
1.12 ehsv uznává, že přechodné častější použití zemního plynu pro pohon vozidel, dokud nebude možné používat vodíkovou technologii, je rozumnou alternativou ropy. evropská komise a členské státy by proto měly tuto dnes již hospodárnou technologii ve svých komunikačních strategiích neustále zmiňovat a také jít vždy příkladem při koupi vlastních vozů.

8.8 in het eu-vervoer blijft de vraag naar energie stijgen, wat mede komt door de toegenomen mobiliteit als gevolg van de uitbreiding. de toenemende emissies van stoffen die schadelijk zijn voor de gezondheid en van broeikasgassen moeten via de ontwikkeling van efficiënte, schonere motoren en voertuigen eerst teruggedrongen en later ook in absolute zin worden beperkt. de technieken voor de reiniging van uitlaatgassen dienen steeds verder te worden ontwikkeld. dit is waarschijnlijk alleen mogelijk als een geheel van geavanceerde technieken met succes ontwikkeld en op grote schaal ingevoerd wordt. hierbij moet gedacht worden aan de verbetering van verbrandingsmotoren, de dieseltechnologie, hybride motoren, brandstoffen, het rendement van voertuigaandrijving, de ontwikkeling van brandstofcellen en eventueel de waterstoftechnologie.
8.8 stále stoupající spotřebu energie v eu má sektor dopravy, což lze přičíst vzrůstající mobilitě po rozšíření. nárůst emisí škodlivých látek ovlivňujících zdraví a skleníkových plynů musí být nejprve omezen vývojem účinnějších motorů a vozidel, která budou vypouštět méně škodlivých látek, a později by měly tyto emise být zcela zredukovány. technologie čištění spalin se musí neustále dále vyvíjet. tento cíl může být dosažen pouze za předpokladu úspěšného vývoje a plošného zavedení celého souboru pokrokových technologií. k tomu patří zlepšení spalovacích motorů, dieselové technologie, hybridního pohonu, pohonných látek, účinnosti pohonu vozidel, vývoj palivových článků a příp. i vodíkové technologie.