Şunu aradınız:: quel est la capitale de la france (Hollandaca - İngilizce)

est de la france en bourgogne,
est de la france et bourgogne,

sud de la france ?
sud de la france ?

* "faune cavernicole de la france" (1940).
he was a member of the romanian academy.

"tableau des mollusques terrestres et fluviatiles de la france.
" montpellier, 61 p.*1801 (an ix).

jardin de la france, al dan niet gevolgd door marches de bretagne
jardin de la france whether or not followed by marches de bretagne

"histoire naturelle des mollusques terrestres et fluviatiles de la france.
*1805 (an xiii).

6. ceafl nord de la france waarvan de volgende producentengroeperingen lid zijn:
6. ceafl nord de la france, to which are affiliated the following producer groups:

van 1962 tot 1966 was hij de redacteur van de extreemrechtse krant aspects de la france.
from 1962 to 1966 he was editor of the extreme right-wing journal "aspects de la france".

het ceafl nord de la france en het ceafl provence, bij besluit van 4 januari 1967,
the ceafl nord de la france and the ceafl provence by order of 4 january 1967,

welkom in de virtuele wereld van een van de mooiste delen van frankrijk: le sud de la france.
welcome to the virtual world of one of the most beautiful parts of france: le sud de la france.

), "baptême de clovis, baptême de la france", paris, balland, 1996.
* "baptême de clovis, baptême de la france", (in collaboration), paris, balland, 1996.

vin de pays du jardin de la france, al dan niet gevolgd door de naam van een: marches de bretagne/pays de retz
vin de pays du jardin de la france, whether or not followed by marches de bretagne/pays de retz

doelstelling : ons doel was de communicatie naar de verschillende partners van maison de la france te verbeteren en in het bijzonder die naar de touroperators.
objective : improve the visibility of the official body that promotes tourism in france abroad.

de autoroute is gebouwd tussen 1977 en 1984 en wordt op dit moment beheerd door de asf (autoroutes du sud de la france).
the motorway is operated by "autoroutes du sud de la france" (asf) and links balbigny to saint-Étienne on one of the steepest and meandrous motorways in france.

autoroute(s) de la mer entre l’espagne et la france sur la façade atlantique – manche – mer du nord
motorway(s) of the sea between the atlantic coasts of spain and france – channel – north sea;

l’inventaire du patrimoine culinaire de la france, bretagne — produits du terroir et recettes traditionnelles (cnac, 1994),
‘l’inventaire du patrimoine culinaire de la france, bretagne — produits du terroir et recettes traditionnelles’ (cnac, 1994),

een jaar later maakten charles renard en arthur constantin krebs voor het eerst een vlucht in een volledig bestuurbaar luchtschip; de "la france".
the first fully controllable free-flight was made in 1884 by charles renard and arthur constantin krebs in the french army airship "la france".

== beheer ==de weg is in handen van de autoroutes du sud de la france (asf), dit is de organisatie die de weg beheert en ook de tol heft.
the a9 autoroute was operated by the autoroutes du sud de la france (asf), taken over in 2006 by vinci autoroutes.

*1701-1713 "jean du casse" uit naam van de "compagnie de guinée et de l’assiente des royaume de la france".
*1701-1713 "jean du casse" in name of the "compagnie de guinée et de l’assiente des royaume de la france".

net zoals de economen van de association pour l'indépendance monétaire de la france, de vereniging voor de monetaire onafhankelijkheid van frankrijk, meen ook ik evenwel dat die eenmaking niet wenselijk is en dat wij op 1 januari 2002 zowel de nationale munten als de euro als gemeenschappelijke munt moeten behouden.
indeed, like the economists of the association for the monetary independence of france (association pour l'indépendance monétaire de la france) , i think that this is not a desirable objective, and that on 1 january 2002 it will be necessary to retain national currencies alongside the euro which will serve as a common currency.