Şunu aradınız:: wielstel (Hollandaca - İngilizce)

wielstel
wheels on axle

meerassig wielstel
multi-axled bogie

wielstel voor rupsvoertuigen
set of wheels for tracked vehicles

wielstel (as + wielen)
wheel set (axle + wheels)

elektrische detectie van het wielstel
electrical detection of the wheelset

r0= de wielstraal bij gecentreerd wielstel,
r0 is the radius of the wheel when the wheelset is centred on the track

ar = 1593 0/–3 (mm) - nieuw wielstel
ar = 1593 0/–3 (mm) - new wheelset

gecentreerd worden op de hartlijn van het wielstel,
be centred on the wheelset’s centreline,

het omstellingsmechanisme van het wielstel moet zorgen voor een veilige borging
the changeover mechanism of the wheelset shall ensure the safe locking:

de beoordeling van het wielstel wordt omschreven in bijlage k.
the assessment of the wheelset is described in annex k.

toegestane maximumimpedantie tussen tegenover elkaar staande wielen van een wielstel
maximum permitted impedance between opposite wheels of a wheelset

de maximale dynamische wielkracht die door een wielstel op een spoor wordt uitgeoefend.
the maximum dynamic wheel force exerted by a wheelset on the track.

de som van de door een wielstel in de dwarsrichting op een spoor uitgeoefende dynamische krachten.
the sum of dynamic forces exerted by a wheelset on the track in lateral direction.

de quasi-statische geleidingskracht die door een wielstel op een spoor wordt uitgeoefend.
the quasi static guiding force exerted by a wheelset on the track.

de maximale quasi-statische wielkracht die door een wielstel op een spoor wordt uitgeoefend.
the maximum quasi static wheel force exerted by a wheelset on the track.

een volledige functionele specificatie van het interoperabiliteitsonderdeel wielstel zal worden opgenomen bij de volgende herziening van deze tsi.
a complete functional specification of the ic wheelset is deferred until the next revision of this tsi

bij het verklaren van het dynamische gedrag van een spoorwegvoertuig is de samenwerking tussen wielstel en spoor van fundamenteel belang.
the wheel-rail interface is fundamental to explaining the dynamic running behaviour of a railway vehicle.

de samenbouw van het wielstel moet de krachten en het draaimoment kunnen overdragen tussen de ingebouwde onderdelen overeenkomstig het toepassingsgebied.
the wheelset assembly shall be able to transmit forces and torque between the fitted parts in accordance with the area of use.

het rolgeluid zelf wordt veroorzaakt door de ruwheid van het wiel en de spoorstaaf en het dynamische gedrag van het spoor en het wielstel.
the rolling noise itself is caused by the combined wheel and rail roughness and by the dynamic behaviour of the track and wheelset.

indien het wielstel is voorzien van remuitrusting, moeten de positie en het op de juiste positie borgen van deze uitrusting worden zekergesteld.
if the wheelset is equipped with brake equipment, the position and locking in the correct position of this equipment shall be ensured.