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de binnenmaat betreft de kamer waarin zowel de werktemperatuur als de werkdruk tot stand komt en omvat geen spanstukken.
la dimensione interna della cavità di lavoro si riferisce alla dimensione della cavità nella quale sono realizzate la temperatura e la pressione di lavoro senza considerare i dispositivi di montaggio.
in 2b204 betreft de binnenmaat de kamer waarin zowel de werktemperatuur als de werkdruk tot stand komen en zij omvat geen spanstukken.
in 2b204 la dimensione della camera interna è quella della camera in cui vengono raggiunte sia la temperatura di lavoro che la pressione di lavoro e non include gli accessori.
de warmtetolerantiegrenzen worden weergegeven als functie van de werktemperatuur (abscis) en de waterdampdruk (ordinaat).
detti limite (Η!!) sono presentati in funzione della temperatura operativa (ascissa) e della pressione del vapore acqueo (ordinata).
door een verhoogde werktemperatuur en stromingssnelheid, alsmede door gebruik van organische dichtingsmaterialen, die direct of indirect in aanraking komen met de zuurstofstroom, wordt de brandbaarheid vergroot.
e' impossibile indicare, in modo globale, quali materiali siano partico larmente adatti per la realizzazione degli organi di sezionamento < ■ di regolazioni· per le tubazioni di ossigeno. i .a scelta del materiale va ana lizzata e decisa caso per caso, in funzione dei seguenti fattori : pressio ne del gas; temperatura di esercizio ; velocità del flusso ; natura ilei materiale di cui consta la guarnizione. in generale, si deve tener pre sente che : una più elevata temperatura di esercizio ed una maggiore velocità di flusso, come pure l'impiego di guarnizioni di sostanze organiche, che vengono direttamente o indirettamente α contatto con la corrente di ossi geno, aumentano l'infiammabilità.
"technologie""noodzakelijk" voor de "ontwikkeling" of "productie" van dieselmotoren met hoog vermogen voor vaste, gas- of vloeistoffilm-cilinderwandsmering (of combinaties daarvan), welke een werktemperatuur toelaat van meer dan 723 k (450 oc), gemeten op de cilinderwand aan het eind van de slag van de bovenste zuigerveer.
"tecnologia""necessaria" per lo "sviluppo" o la "produzione" della lubrificazione di pareti di cilindri di motori diesel ad elevate prestazioni con pellicola liquida, solida o in fase gassosa (o loro combinazioni) che consente il funzionamento a temperature superiori a 723 k (450 °c) misurate sulla parete del cilindro al limite superiore della corsa dell'anello di tenuta superiore del pistone.