İnsan çevirisi örneklerinden çeviri yapmayı öğrenmeye çalışıyor.
Profesyonel çevirmenler, işletmeler, web sayfaları ve erişimin serbest olduğu çeviri havuzlarından.
każdy oficer wachtowy na statku morskim o pojemności brutto 500 lub większej powinien posiadać odpowiedni dyplom.
every officer in charge of a navigational watch serving on a seagoing ship of 500 gross tonnage or more shall hold a certificate of competency.
każdy oficer wachtowy na statku morskim o pojemności brutto poniżej 500, uprawiającym żeglugę przybrzeżną, powinien posiadać odpowiedni dyplom.
every officer in charge of a navigational watch on a seagoing ship of less than 500 gross tonnage engaged on near-coastal voyages shall hold a certificate of competency.
każdy oficer wachtowy na statku morskim o pojemności brutto poniżej 500, nieuprawiającym żeglugi przybrzeżnej, powinien mieć odpowiedni dyplom uprawniający do pracy na statkach o pojemności brutto 500 lub większych.
every officer in charge of a navigational watch serving on a seagoing ship of less than 500 gross tonnage not engaged on near-coastal voyages shall hold a certificate of competency for ships of 500 gross tonnage or more.
dział maszynowymechanik klasy i, prawidło iii/2mechanik klasy ii, prawidło iii/3mechanik wachtowy, prawidło iii/1 _bar_
engine departmentengineer class i reg. iii/2engineer class ii reg. iii/3engineer watch keeper reg. iii/1 _bar_
be _bar_ australia _bar_ drugi oficer pokładowy klasy 1 (prawidło ii/1) drugi oficer pokładowy klasy 2 (prawidło ii/1) starszy oficer pokładowy klasy 1 (prawidło ii/2) starszy oficer pokładowy klasy 2, v/1s < 3000 gt u/1 (prawidło ii/2) kapitan klasy 1 (prawidło ii/2) kapitan klasy 2, ograniczenie v/1s < 3000 gt u/1 (prawidło ii/2) mechanik wachtowy — napęd parowy/motorowy lub kombinowany (bez ograniczeń) prawidło iii/1 drugi oficer mechanik — napęd parowy/motorowy lub kombinowany (bez ograniczeń) prawidło iii/2 starszy oficer mechanik — napęd parowy/motorowy lub kombinowany (bez ograniczeń) prawidło iii/2 _bar_
be _bar_ australia _bar_ second mate class 1 (reg. ii/1) second mate class 2 (reg. ii/1) chief mate class 1 (reg. ii/2) chief mate class 2, <3000 gt u/l (reg. ii/2) master class 1 (reg. ii/2) master class 2, <3000 gt u/l (reg. ii/2) engineer officer of the watch — steam/motor or combined (unlimited) reg. iii/1 second engineer officer — steam/motor officer or combined (unlimited) reg. iii/2 chief engineer officer — steam/motor or combined (unlimited) reg. iii/2 _bar_