Şunu aradınız:: oily water sewer (İngilizce - Bulgarca)

oily water from oil/water separators
замърсени с нефтопродукти води от маслено-водни сепаратори

however paragraph .6 of this regulation need not apply to oily water separators.
Не е необходимо обаче изискванията на параграф .6 на настоящото правило да се прилагат за маслените водоотделители.

installations for draining engine room bilges must be so devised that the oil or oily water pumped out from the bilges remains on board.
Инсталациите за изпомпване на трюмовете на машинното отделение следва да бъдат разделени по такъв начин, че маслото и маслената вода изпомпвана от трюмовете да остане на борда.

building, maintaining and operating networks to collect waste water (sewers);
la construction, l'entretien et l'exploitation des réseaux de collecte des eaux usées (égouts);

absence, serious deterioration or failure of proper operation of the oily-water filtering equipment, the oil discharge monitoring and control system or the 15 ppm alarm arrangements.
Липса, значително износване или неизправност на съоръженията за филтриране на нефто-водните смеси, системата за следене и контрол на изхвърлянето на нефтени продукти или алармената система с праг от 15 ррm.

insufficient cleanliness of engine room, excess amount of oily-water mixtures in bilges, insulation of piping including exhaust pipes in engine room contaminated by oil, improper operation of bilge pumping arrangements.
Недостатъчна чистота на машинните зали, излишък от омаслена вода на дъното на трюма, изолиране на канализациите, вкл. канализациите за отработени материали, маслопроводи, лошо функциониране на средствата за подсушаване на дъната на трюмовете

insufficient cleanliness of engine room, excessive amount of oily-water mixtures in bilges, insulation of piping, including exhaust pipes in engine room contaminated by oil, improper operation of bilge pumping arrangements.
Недостатъчна чистота на машинното отделение, прекомерно количество нефто-водна смес в сантините, изолация на тръбопроводи, включително изпускателни тръби в машинното отделение, замърсени с нефтени продукти, неизправност на сантинните помпи.

better technologies such as "sludge-trucks" and "oily water carriages" have been developed by the baltic master ii project to allow ships to deliver their waste more easily at ports.
по-добри технологии, като „sludge-trucks“ („Платформи за утайки“) и „oily water carriages“ („Транспортни средства за нефтоводни смеси“) бяха разработени в рамките на втория генерален проект за Балтийско море „baltic master ii“, за да се даде възможност на корабите да разтоварват по-лесно своите отпадъци на пристанищата.