Şunu aradınız:: for tow weeks (İngilizce - Fransızca)

apparatus for tow opening
appareil pour ouvrir des cables

lifting device for tow car
dispositif de levage pour dÉpanneuse

motorcycle towing dolly for tow trucks
chariot-remorque de motocyclettes pour depanneuses

locking mechanism for tow truck wheel lift
mecanisme de verrouillage pour cadre de levage de depanneuse

improved track system for tow-line conveyors
systeme ameliore pour voie de convoyeur tracteur

mounting arrangement for tow hooks to armoured vehicles
dispositif de fixation des crochets de remorque aux véhicules blindés

a process and apparatus for tow cross-section measurement and control
procédé et dispositif pour mesurer et contrÔler la section transversale d'un câble de fibres

below, the white toy which is normally and daily used for tow trailers to transport horses.
ci-dessous, le toy blanc qui est utilisé normalement et au quotidien pour le transports des chevaux.

the main vessel has a tender 52 ft. surf boat that will take you to the breaks and a jet ski for tow-in surf.
la bateau principal a une annexe de 52 pieds pour accéder aux breaks et un jetski pour les sessions de surf en tow-in.

when the need is greater for mgs or for tow, we'll see the cap badges moving back and forth between the systems."
lorsque le besoin en personnel pour le scm ou pour le tow augmentera, nous verrons des soldats des différents corps passer d'un système à l'autre.

the investigation revealed that the company asked for tow pieces of identification, that the complainant only provided driver's licence number and that the company made the requested changes.
l'enquête a révélé que l'entreprise a demandé deux pièces d'identité, que le plaignant n'a fourni que le numéro de son permis de conduire et que l'entreprise a effectué les changements demandés.

1 can be used with tows made up of filaments or fibers that are continuous or discontinuous, it is most particularly suitable for tows of continuous filaments.
on utilise, lorsque cela est possible, des câbles lourds afin notamment de diminuer le prix de revient des nappes produites.

a device involving locking members (4, 5), so-called 'flaps', for tow pins on a vessel, e.g., a tugboat, particularly for use with tow lines, towing wire, chains, or the like, where the tow pins are positioned in pairs at the stern of the vessel, optionally capable of being raised and lowered, for guiding the tow line or similar equipment therebetween, where each tow pin in a pair is provided to the top thereof with a respective projecting locking member (4, 5), and where each tow pin (1, 2) is pivotable to permit the locking members (4, 5) to be brought by rotation into locking position by covering the opening between the upper ends of the pins, thereby limiting the vertical movement of the tow line or similar equipment positioned between the tow pins. each locking member (4, 5) in vertical section and in a transverse direction outward from its respective tow pin (1, 2) has approximately a u-shape. the locking member (4, 5) seen in horizontal plane describes a curve in such manner that said locking members when covering the opening between the tow pins together describe a curve (6) extending in the direction of the vessel stern, and that the u-shaped cross section of the locking member at the part (11) that faces toward the vessel stern has a gently curved form, while the part (12) facing away from the vessel stern has a more upwardly oriented and less pronounced curved form.
cette invention se rapporte à un dispositif comportant des éléments d'arrêt (4, 5), aussi appelés 'clapets', conçu pour les goupilles de remorquage d'un bateau, tel qu'un remorqueur, et particulièrement destiné à l'utilisation avec les remorques, les câbles de remorquage, les chaînes ou équipements analogues, les goupilles de remorquage disposées par paires à la poupe du bateau pouvant facultativement être levées ou baissées de manière à guider la remorque ou tout autre équipement analogue entre les goupilles. chaque goupille de remorquage (1, 2) faisant partie d'une paire est pourvue en sa partie supérieure d'un élément d'arrêt (4, 5) faisant saillie et elle peut pivoter pour permettre d'amener, par rotation, les éléments d'arrêt (4, 5) en position de blocage, l'espace existant entre les extrémités supérieures des goupilles étant alors recouvert, ce qui limite le mouvement vertical de la remorque, ou équipement similaire, disposée entre les goupilles de remorquage. chaque élément d'arrêt (4, 5) possède approximativement la forme d'un u suivant sa section verticale et en direction opposée à sa goupille de remorquage (1, 2). vu en plan, l'élément d'arrêt (4, 5) décrit une courbe telle que, lorsqu'ils recouvrent l'espace existant entre les goupilles de remorquage, lesdits éléments d'arrêt décrivent une courbe (6) dirigée vers la poupe du bateau, et telle que la section transversale en forme de u de l'élément d'arrêt, du côté (11) faisant face à la poupe du bateau, présente une forme légèrement arrondie, tandis que la partie (12) tournant le dos à la poupe du bateau présente une forme plus orientée vers le haut et de courbure moins prononcée.