Profesyonel çevirmenler, işletmeler, web sayfaları ve erişimin serbest olduğu çeviri havuzlarından.
there are still some small air bubbles remaining.
v náplni stále zostalo niekoľko malých vzduchových bublín.
Son Güncelleme: 2017-04-26
Kullanım Sıklığı: 1
Kalite:
terrorism still poses a real threat to air transport.
hrozba teroristických útokov v leteckej doprave je naďalej veľmi reálna.
Son Güncelleme: 2017-04-06
Kullanım Sıklığı: 1
Kalite:
with the needle still inserted in the vial, check the syringe for air bubbles.
275 • s ihlou stále zasunutou v liekovke skontrolujte, či v injekčnej striekačke nie sú bubliny.
operate the heater for one hour at maximum output in conditions of still air (wind speed
vykurovacie zariadenie sa prevádzkuje počas jednej hodiny pri maximálnom výkone v podmienkach bezvetria (rýchlosť vetra 2 m/s), so všetkými oknami uzavretými a v prípade spaľovacieho vykurovacieho zariadenia, vypnutým hnacím motorom.
with the needle still inserted in the upside down vial, check for air bubbles in the syringe.
s ihlou stále vsunutou v injekčnej liekovke otočenej hore dnom, skontrolujte prítomnosť vzduchových bublín v injekčnej striekačke.
passenger rights: unfair refusals 'still a problem' for disabled air travellers says commission
práva cestujúcich: nespravodlivé odmietnutia prepravy stále problémom pre zdravotne postihnutých cestujúcich leteckou dopravou, konštatuje komisia
whereas the air cargo industry still encounters national barriers which hamper the free movement of goods by air;
keďže odvetvie leteckej nákladnej dopravy stále naráža na vnútroštátne bariéry, ktoré prekážajú voľnému pohybu tovarov leteckou dopravou;
one hour flying time at an oei cruising speed according to the afm in still air standard conditions based on the actual take-off mass; or
vo vzdialenosti zodpovedajúcej 1 hodine letu cestovnou rýchlosťou s oei stanovenou podľa afm pre let za štandardných podmienok za bezvetria na základe skutočnej vzletovej hmotnosti alebo
the landing mass shall not exceed the maximum mass specified in the afm for an aeo oge hover in still air with all engines operating at an appropriate power rating; or
pristávacia hmotnosť nesmie prekročiť maximálnu hmotnosť stanovenú v afm pre aeo oge alebo
as far as geometrical interaction is concerned, the height of the contact wire above the rails, the lateral deviation in still air and under wind pressure and the contact force have to be specified.
pokiaľ ide o geometrickú interakciu, je potrebné stanoviť výšku trolejového vedenia nad koľajnicami, bočné vychýlenie pri bezvetrí a pod tlakom vetra a prítlačnú silu.
for aeroplanes having two engines, not more than a distance equivalent to a flight time of 1 hour at the single-engine cruise speed in still air standard conditions; and
pre dvojmotorové letúny, vo vzdialenosti nie väčšej, ako je vzdialenosť zodpovedajúca jednej hodine letu cestovnou rýchlosťou s jedným motorom za štandardných podmienok v bezvetrí a