Şunu aradınız:: ehs rq (40 cfr 355): (İngilizce - Yunanca)

for ci engines the limits are those set in us epa 40 cfr part 1042 for marine diesel recreational engines.
Όσον αφορά τους κινητήρες ανάφλεξης με συμπίεση πρόκειται για τα όρια που καθορίζονται από την Υπηρεσία Προστασίας Περιβάλλοντος (epa) των ΗΠΑ στο κανονιστικό έγγραφο us epa 40 cfr μέρος 1042 για τους ντηζελοκίνητους κινητήρες θαλάσσιων σκαφών αναψυχής.

for ci engines these limits are set applying the us epa standards for marine diesel recreational engines (40 cfr part 1042).
Όσον αφορά τους κινητήρες ανάφλεξης με συμπίεση καθορίζονται τα όρια που προβλέπονται στα πρότυπα της Υπηρεσίας Προστασίας Περιβάλλοντος (epa) των ΗΠΑ για τους ντηζελοκίνητους κινητήρες θαλάσσιων σκαφών αναψυχής (κανονιστικό έγγραφο 40 cfr μέρος 1042).

for si engines the limits are be those set in us epa 40 cfr part 1045 for new non-road si engines, equipment and vessels.
Όσον αφορά τους κινητήρες ανάφλεξης με σπινθήρα, πρόκειται για τα όρια που καθορίζονται από την Υπηρεσία Προστασίας Περιβάλλοντος (epa) των ΗΠΑ στο κανονιστικό έγγραφο us epa 40 cfr μέρος 1045 για νέους μη οδικούς κινητήρες ανάφλεξης με σπινθήρα, τον εξοπλισμό και τα σκάφη.

for si engines, the limits are set using the us epa emission standards for new non-road si engines, equipment and vessels (40 cfr part 1045).
Όσον αφορά τους κινητήρες ανάφλεξης με σπινθήρα καθορίζονται τα όρια που προβλέπονται στα πρότυπα της Υπηρεσίας Προστασίας Περιβάλλοντος (epa) των ΗΠΑ για τις εκπομπές από νέους μη οδικούς κινητήρες ανάφλεξης με σπινθήρα, τον εξοπλισμό και τα σκάφη (κανονιστικό έγγραφο 40 cfr μέρος 1045).