Şunu aradınız:: unimodal (İngilizce - İsveççe)

unimodal distribution
unimodal fördelning

the deceleration curves should be based on a unimodal vibration.
retardationskurvorna ska baseras på en unimodal vibration.

however, the iru was not in favour of fostering unimodal transport actions.
iru ansåg dock att man inte borde stödja åtgärder som bara gällde ett transportsätt.

unimodal railway terminals and stations are considered to form an integral part of the railway network.
unimodala järnvägsterminaler och stationer anses vara en väsentlig del av järnvägsnätet.

opportunities abound for modal shift in the bulk, conventional, or unimodal containerised transport segments.
det finns många tillfällen till trafikomställning även på marknaden för bulktransporter, konventionella transporter och unimodala containertransporter.

obviously combined transport would have a major advantage if clients could have their goods moved and delivered when unimodal road haulage was forbidden.
det är tydligt att kombinerade transporter skulle vara mer konkurrenskraftiga om kunderna kunde få sitt gods transporterat och levererat under den tid då icke-kombinerade transporter via landsväg var förbjudna.

true complementarity of modes and advanced logistics solutions allow effective planning, management, control and execution of unimodal and multimodal transport chains.
en välfungerande integration mellan transportsätt och avancerade logistiska lösningar möjliggör effektivitet i planering, förvaltning, kontroll och genomförande av transportkedjor bestående av ett eller flera transportsätt.

it also calls on the member states to apply equal tax burdens to all transport modes and to facilitate investment for the conversion of unimodal transport to intermodal transport chains.
1.3.183 förslag till rådets förordning om registrering och användning inom gemenskapen av

intermodality consists of overcoming the unimodal approach to transport and taking account of all the different systems and modes in order to optimise the resources and possibilities we have within the european union in order to achieve efficient transport.
att satsa på intermodalitet innebär att vi går från användandet av ett enda transportsätt och att vi beaktar samtliga transportsystem och transportsätt i syfte att optimera våra resurser och de möjligheter som europeiska unionen har för att nå en effektiv transport.

3.5 the eesc also believes that proper complementarity of modes and advanced logistics solutions can allow effective planning, management, control and execution of unimodal and multimodal transport chains.
3.5 dessutom anges att en välfungerande integration mellan transportsätt och avancerade logistiska lösningar kan möjliggöra effektivitet i planering, förvaltning, kontroll och genomförande av transportkedjor bestående av ett eller flera transportsätt.

by improving the potential of rail, river or maritime transport and by offering, where appropriate, effective alternatives to unimodal road journeys, intermodality will help to reduce congestion in road networks.
genom att förbättra förutsättningarna för järnvägs- och vattenvägs­transporter och i förekommande fall föreslå rationella alternativ till långtradare som enda transports­lag kan intermodalitet bidra till att minska belastningen på vägnäten.

the distribution of pharmacokinetic parameters such as peak plasma concentration (cmax) and area under curve (auc), is unimodal in human volunteers.
distributionen av farmakokinetikparametrar som maximal plasmakoncentration (cmax) och auc är unimodal hos friska försökspersoner.

4.5.4 the eesc agrees that co-modal logistic chains can help to remove congestion from certain corridors in such a way that optimal use is made of the infrastructure of different modes, following both a unimodal and multimodal approach.
4.5.4 kommittén håller med om att transportkedjor bestående av flera transportsätt kan bidra till att minska belastningen på vissa korridorer, så att infrastrukturanvändningen blir optimal antingen det är fråga om ett eller flera transportsätt.

moreover, as the commission has pointed out on several occasions, the development of infrastructure continues to focus on unimodal systems, whereas intermodal transport requires a network-based approach focusing on complementarity and connections between the various modes.
dessutom, som kommissionen många gånger har betonat, fortsätter infrastrukturen att utvecklas huvudsakligen unimodalt, medan de intermodala transporterna fordrar en nätverkssyn som grundar sig på komplementaritet och sammankoppling av olika transportsätt .