Şunu aradınız:: bromsprestanda (İsveççe - Macarca)

bromsprestanda
fékteljesítmény

minsta bromsprestanda
legkisebb fékteljesítmény

bromsprestanda i branta lutningar
fékteljesítmény meredek lejtőkön

de föreskrivna prestandanivåerna som fastställer minsta bromsprestanda anges i tabellerna 6 och 7.
a legkisebb fékezőerőt meghatározó előírt teljesítményeket a következő két táblázat adja meg.

kraven som uppställts för bromsprestanda i branta lutningar gäller inte för fordon med spårvidden 1524 mm.
a fékek meredek lejtőn megvalósuló teljesítményére vonatkozó követelmények nem érvényesek az 1524 mm-es nyomtáv esetében.

i tsd:erna för delsystemen rullande materiel kommer metoden för att bestämma bromsprestanda för fordon att definieras.
a gördülőállomány Áme meghatározza a járművek fékezési teljesítménye meghatározásának módszerét.

bromsprestanda (avsnitt 4.2.4.1): delsystemen trafikstyrning och signalering och drift.
a fékezett kerék és a sín tapadásának előírt határértékei (4.2.4.2. pont): nincsenek azonosított kapcsolódási pontok.

i avsnitt 4.2.4.1 i denna tsd specificeras detaljerna för rullande materiel avseende bromsprestanda.
ezen Áme 4.2.4.1. pontja részletezi a fékteljesítménnyel kapcsolatban a járművekre vonatkozó előírásokat.

bromsprestanda i branta lutningar (avsnitt 4.2.4.7): delsystemen infrastruktur och drift.
utastájékoztatás és kommunikáció (4.2.5. pont):

i avsnitt 4.2.4.7 i denna tsd specificeras detaljerna för rullande materiel avseende bromsprestanda i branta lutningar.
ezen Áme 4.2.4.7. pontja részletezi a fékek meredek lejtőn megvalósuló teljesítményével kapcsolatban a járművekre vonatkozó előírásokat.

tabell c.3 ”minsta bromsprestanda för bromslägena g och p” ska ersättas med följande tabell, inbegripet fotnoterna:
a c3. táblázat („minimális fékteljesítmény g és p fékezési módok esetében”) helyébe a következő lép:

den information som järnvägsföretaget behöver för att beräkna de bromsprestanda som krävs för att deras tåg skall kunna stanna och förbli stillastående måste beakta geografin på alla berörda linjesträckor och det tilldelade tågläget samt utvecklingen av ertms/etcs.
a vasúttársaság számára a vonatok megállítását és megállítva tartását lehetővé tevő fékteljesítmény kiszámításához szükséges információknak figyelembe kell venniük az összes érintett útvonal földrajzi jellemzőit, a kijelölt útvonalat és az ertms/etcs kidolgozását.

16. fastställande av referensnormer för bromskraften hos respektive fordonstyp under olika lastningstillstånd skulle underlätta bedömningen av denna tillförlitlighet. detta direktiv tillåter sådan provning som alternativ till en provning av uppfyllandet av miniminormer för bromsprestanda hos respektive fordonskategori.
(16) mivel a egyes gépjárműtípusok fékerő-referenciaértékeinek megállapítása különböző terheltségi állapotokban megkönnyítené a megbízhatóság megítélését; mivel ez az irányelv alternatívaként a jármű-kategória minimális hatásértékei betartásának vizsgálatához megengedi az ilyen eljárás szerinti vizsgálatot;

förse järnvägsföretag med nödvändig information för att beräkna den bromsprestanda som krävs för den/de berörda linjesträckan/linjesträckorna, inbegripet information om vilka bromssystem som är tillåtna och användningsvillkor för dessa, eller
biztosítja-e a vasúttársaságok számára az érintett útvonal(ak) esetében előírt fékteljesítmény kiszámításához szükséges információkat, köztük az elfogadható fékrendszerekkel és azok használati feltételeivel kapcsolatos információkat, vagy

”den termiska belastning som enheten ska klara utan någon förlust av bromsprestanda till följd av termiska eller mekaniska effekter ska definieras och uttryckas i termer av hastighet, axellast, lutning och bromssträcka.”
„a sebességgel, a tengelyterheléssel, a lejtési szöggel és a féktávolsággal kell meghatározni és kifejezni azt a hőterhelést, amellyel szemben az egység a hő- és mechanikai hatások miatt fellépő fékteljesítmény-csökkenés nélkül ellenálló.”

det finns också ett gränssnitt mellan avsnitt 4.2.4.7 (bromsprestanda i branta lutningar) i tsd högh. rullande materiel och avsnitten 4.2.2.6.2 och 4.2.1.2.2.3 i denna tsd.
interfész van még a hs rst Áme 4.2.4.7. alpontja (fékezési teljesítmény meredek lejtőn) és ezen Áme 4.2.2.6.2. és 4.2.1.2.2.3. alpontja között.