Şunu aradınız:: oxideringskatalysator (İsveççe - Çekçe)

kombinationen av denna produkt och en oxideringskatalysator skapar tredje generationens efterbehandlingsanordning.
spojení tohoto výrobku a oxidačního katalyzátoru vytváří systém následného zpracování částic třetí generace.

dessutom uppfyller en oxideringskatalysator inte ett dieselpartikelfilters funktioner, eftersom den inte filtrerar sot.
mimoto oxidační katalyzátor neplní žádnou z funkcí dpf filtru, jelikož nefiltruje saze.

på utbudssidan använder oxideringskatalysator- och dieselpartikelfiltertillverkarna vanligtvis samma tillverkningsprocesser, produktionsteknik och material.
na straně nabídky používají výrobci oxidačních katalyzátorů a dpf filtrů obvykle stejné výrobní procesy, výrobní technologii a materiály.

en oxideringskatalysator består, på liknande sätt som ett dieselpartikelfilter, av ett inre solitt substrat genom vilket avgaserna leds.
oxidační katalyzátor je (podobně jako dpf filtr) složen z vnitřního pevného substrátu, přes nějž procházejí výfukové plyny.

Även om det är korrekt att det förekommer viss överlappning mellan de två funktionerna i så motto att ett metallöverdraget dieselpartikelfilter också i viss mån tar hand om skadliga gaser, eliminerar detta inte behovet av en separat oxideringskatalysator i avgassystemet.
je pravdou, že se obě tyto funkce poněkud překrývají a to tak, že potahované dpf filtry čistí do jisté míry také škodlivé plyny, to však nic nemění na skutečnosti, že je v systémech pro čištění výfukových plynů potřeba samostatného oxidačního katalyzátoru.

när det gäller det avsedda användningsområdet konstaterar kommissionen, på grundval av de berörda parternas synpunkter, att det primära syftet med en oxideringskatalysator är att oxidera vissa gaser i dieselavgasen till mindre skadliga ämnen genom en kemisk reaktion.
co se týká určeného použití, na základě podání zúčastněných stran komise uvádí, že hlavním účelem oxidačního katalyzátoru je pomocí chemické reakce zoxidovat určité plyny obsažené ve výfukových plynech naftových motorů na méně škodlivé látky.

aktuella erfarenheter från industrin visar att enhetens marknadspris efter metallöverdragning, kapsling och påläggning av mattan är 2,5 gånger högre än priset på substratet, som är ibiden-koncernens produkt: 2007 var exempelvis marknadspriset för ett dieselpartikelfilter 453 euro och priset på substratet (halvfärdig produkt) endast […] euro, medan marknadspriset för en oxideringskatalysator 2007 var 102 euro [20].
ze současných zkušeností výrobního odvětví vyplývá, že tržní cena zařízení je po potahování, zapouzdření a nanesení matného laku 2,5krát vyšší než cena substrátu, výrobku skupiny ibiden: například v roce 2007 byla tržní cena dpf filtrů 453 eur a cena substrátu (meziproduktu) činila pouze […] eur, zatímco tržní cena oxidačních katalyzátorů v roce 2007 činila 102 eur [20].