Şunu aradınız:: affärsflyget (İsveççe - İngilizce)

kvantifiering av allmän- och affärsflyget
measuring general and business aviation

allmän- och affärsflyget i europas tjänst
general and business aviation working for europe

allmän- och affärsflyget är väldigt varierande.
general and business aviation is very diverse.

varför behöver vi allmän- och affärsflyget?
why general and business aviation ?

säkerställa att allmän- och affärsflyget är miljömässigt hållbart.
ensuring environmental sustainability of general and business aviation;

en dagordning för en hållbar framtid för allmän- och affärsflyget
an agenda for sustainable future in general and business aviation

allmän- och affärsflyget omfattar huvudsakligen små och medelstora företag.
general and business aviation mainly comprises small and medium-sized enterprises.

en dagordning för en hållbar framtid för allmän- och affärsflyget (
general and business aviation (

små och medelstora företag är avgörande för både allmän- och affärsflyget.
small and medium-sized airports are crucial for both general and business aviation.

den fjärde och sista punkten är miljöhållbarheten inom allmän- och affärsflyget.
the fourth and last point refers to the environmental sustainability of this area of activity.

verkliga alternativ till dem finns nu endast i den regionala flygsektorn och inom affärsflyget.
real alternatives to them now only exist in the regional and business aviation sector.

affärsflyget noterade i december 2008 en minskning med 16 % i förhållande till december 2007.
business flights showed a reduction of 16% in december 2008 compared with the same month in 2007.

jag vill betona betydelsen av att utveckla allmän- och affärsflyget samt tillverkningsindustrin för luftfartyg.
i would like to emphasise the significance of the issue of developing general and business aviation and the aircraft manufacturing industry in this sector.

en dagordning för en hållbar framtid för allmän- och affärsflyget (kortfattad redogörelse)
general and business aviation (short presentation)

herr talman, fru kommissionsledamot! hittills har allmän- och affärsflyget inte reglerats på gemenskapsnivå.
mr president, commissioner, until now the general and business aviation sector has not been addressed specifically at european level.

vi har helt klart blivit uppmärksammade på att det behövs en ny europeisk politik för allmän- och affärsflyget.
certainly we are warned that a new european policy is required concerning general and business aviation.

den viktigaste frågan är om de regler som är avsedda att kontrollera affärsflyget är lämpliga för operatörer av enkla och ofta mindre, enmotoriga luftfartyg.
the key question is whether the rules designed to govern the operation of commercial aircraft will be adequate for operating simpler and smaller, often single-engine aircraft.

allmän- och affärsflyget är den del av civilflyget i eu som växer snabbast och det innebär många sociala och ekonomiska fördelar för medlemsstaterna.
this is the fastest growing segment of civil aviation in europe and it provides numerous social and economic benefits to member states.

därför kommer det att finnas en brist på kvalificerade instruktörer för denna utbildning, vilket skulle orsaka allvarliga störningar för utbildningen av piloter, särskilt inom affärsflyget.
as a result, there will be a shortage of qualified instructors to provide this training which would cause a serious disruption to the training of pilots, particular in the business/corporate aircraft domain.

skriftlig. - (en) på senare år har allmän- och affärsflyget varit den snabbast växande delen av flygsektorn.
in writing. - in recent years, general and business aviation has been the fastest growing branch of the aviation sector.