İnsan çevirisi örneklerinden çeviri yapmayı öğrenmeye çalışıyor.
Profesyonel çevirmenler, işletmeler, web sayfaları ve erişimin serbest olduğu çeviri havuzlarından.
exempel på ett tredje systemgodkännande (med hittills ingen förlängning) utfärdat av frankrike för bromsdirektivet:
example of the third system approval (with as yet no extension) issued by france to the braking directive:
exempel på ett tredje systemgodkännande (hittills inte med någon förlängning) utfärdat av frankrike för bromsdirektivet:
example of the third system approval (with as yet no extension) issued by france to the braking directive:
som en kompletterande åtgärd måste det särskilda bromsdirektivet 76/432/eeg ändras genom att nya tekniska föreskrifter införs som återspeglar det faktum att traktorer i framtiden kommer att tillåtas högre hastigheter.
as a complementary measure, the separate braking directive 76/432/eec needs to be amended in order to introduce new technical prescriptions reflecting the fact that in future tractors will be permitted to run at faster speeds.
vid godkännande av fordon utelämnas grupp 2. 3. exempel: ett tredje godkännande (ännu inte utvidgat) som utfärdats av frankrike enligt bromsdirektivet:
in the case of an approval for a vehicle section 2 is omitted. 3. example of the third approval (with, as yet, no extension) issued by france to the braking directive:
bestämmelserna i detta direktiv har tillstyrkts av kommittén för anpassning till teknisk utveckling av direktiv om avskaffande av tekniska handelshinder inom motorfordonssektorn.kommissionen har i sina två meddelanden till rådet om trafiksäkerhetsåret 1986(5) infört "förbättringar till det befintliga bromsdirektivet" i sitt program för lagstiftning och bestämmelserna i detta nya direktiv skall bidra till förbättring av trafiksäkerheten.
whereas the provisions of this directive are in accordance with the opinion of the committee on the adaptation to technical progress of the directives aimed at the removal of technical barriers to trade in the motor vehicle sector; whereas the commission in its two communications to the council on road safety year 1986(5) has included in its programme for legislative actions 'improvements to the existing braking directive' and whereas the provisions of this new directive will contribute to the improvement of road safety,