Profesyonel çevirmenler, işletmeler, web sayfaları ve erişimin serbest olduğu çeviri havuzlarından.
en beskrivning av den felindikator som obd-systemet utnyttjar för att informera fordonets förare om förekomsten av ett funktionsfel.
a description of the malfunction indicator used by the obd system to signal the presence of a fault to a driver of the vehicle;
felindikator: en visuell indikator som tydligt talar om för fordonets förare att det uppstått ett fel enligt definitionen i detta direktiv.
“malfunction indicator (mi)” means a visual indicator that clearly informs the driver of the vehicle in the event of a malfunction in the sense of this directive;
obd-systemets felindikator får också aktiveras under detta prov vid utsläppsnivåer under de obd-gränsvärden som anges i bilaga xi.
the obd system malfunction indicator may also activate during this test at levels of emissions below the obd thresholds limits specified in annex xi.
antalet timmar som motorn varit igång med aktiverad felindikator skall visas på begäran via den seriella anslutningen på diagnosuttaget enligt vad som föreskrivs i punkt 6.8 i denna bilaga.
the hours run by the engine while the mi is activated must be available upon request at any instant through the serial port on the standard link connector, according to the specifications given in section 6.8 of this annex.
felindikator en lampa eller en ljudsignal som gör fordonets förare uppmärksam på en felfunktion enligt vad som avses i artikel 21 i förordning (eu) nr 168/2013.
‘malfunction indicator’ (‘mi’) means a visible or audible indicator that clearly informs the driver of the vehicle in the event of malfunctions as referred to in article 21 of regulation (eu) no 168/2013;
en aktiverad felindikator skall visa en symbol som uppfyller kraven i iso 2575 [1] (som indikatorlampa på instrumentbrädan eller symbol på instrumentbrädans teckenfönster).
when activated, it must display a symbol in conformity with iso 2575 [1] (as a dashboard telltale lamp or a symbol on a dashboard display).
från och med den 1 oktober 2006 för nya typgodkännanden och från och med den 1 oktober 2007 för alla registreringar skall en felkod som genererats enligt punkt 6.5.3 eller 6.5.4 i bilaga i till direktiv 2005/55/eg och antalet timmar motorn varit igång med aktiverad felindikator lagras i obd-systemet under minst 400 dagar eller 9600 timmars motordrift.
from 1 october 2006 for new type approvals and from 1 october 2007 for all registrations, in the case of a fault code being generated according to sections 6.5.3 or 6.5.4 of annex i to directive 2005/55/ec, the obd system shall retain a record of the fault code and the hours run by the engine during the mi activation for at least 400 days or 9600 hours of engine operation.