Şunu aradınız:: ferrovie (İsveççe - İngilizce)

ferrovie dello stato
ferrovie dello stato

italien ferrovie dello stato
italy ferrovie dello stato

- ente ferrovie dello stato (fs),
ente ferrovie dello stato (fs),

ferrovie dello stato spa, inbegripet società partecipate
ferrovie dello stato spa including le società partecipate

statligt stöd till ferrovie dello stato s.p.a.
state aid to ferrovie dello stato spa

ferrovie dello stato s.p.a. (italienska järnvägen)
ferrovie dello stato s. p. a.

ferrovie dello stato (fs) / georg verkehrsorganisation (gvg),
ferrovie dello stato (fs)/georg verkehrsorganisation (gvg)

modernisering av fem avsnitt av järnvägsnätet i kompanien och abruzzerna ferrovie dello stato spa
modernisation of five sections of railway network in campania and abruzzi ferrovie dello stato spa

- data di acettazione del trasporto da parte dell'amministrazione delle ferrovie: ...
- data di acettazione del trasporto da parte dell'amministrazione delle ferrovie: ...

italien med landskoden 83 och den särskilda koden 64 för fnme (ferrovie nord milano esercizio).
italy with the main country code 83 and the specific code 64 for fnme (ferrovie nord milano esercizio),

italien med landskoden 83 och den särskilda koden 64 står för fnme (ferrovie nord milano esercizio).
italy, with the main country code 83 and the specific code 64 for fnme (ferrovie nord milano esercizio),

ferrovie dello stato s.p.a. (italienska järnvägen), inbegripet società partecipate.
ferrovie dello stato s. p. a. including le società partecipate

- data di accettazione per il trasporto da parte delle ferrovie o dell'impresa di trasporto interessata: ...
- data di accettazione per il trasporto da parte delle ferrovie o dell'impresa di trasporto interessata: ...

Å ena sidan betonar simet att den prisnivå som fastställts av ministeriet (motsvarande ferrovie dello statos biljettpriser för andraklassresor med tåg) var så låg att företaget inte kunde täcka kostnaderna för busstrafiken.
on the one hand, simet stresses that the level of the fares imposed by the ministry (equivalence to the second-class rail fares charged by ferrovie dello stato) were so low that the company was unable to cover the costs of operating the bus services.

till följd av de stora effektivitetsskillnaderna mellan järnvägarna i norra och södra italien har eu beslutat att bevilja stöd till ferrovie dello stato spa (italiens statliga järnvägsbolag) för upprustning av järnvägsnätet i landets södra delar.
in response to the disparities in performance between railways in northern and southern italy, the european union decided to assist the ferrovie dello stato s.p.a. (italian national railways) to modernise the rail network in the south.

på samma sätt beslutade kommissionen den 18 oktober 1995 att en statlig garanti till ferrovie dello stato s.p.a., som utfärdats av den italienska regeringen för ett lån på 372 miljoner ecu för infrastrakturinvesteringar i höghastighetsjärnvägsförbindelsen mellan brenner och verona, inte utgjorde statligt stöd.
similarly, on october l8 1995, the commission decided tha! a state guarantee in favour of ferroviedello stato s.p.a., issued by the italian government for a loan of 372mecu to railway infrastructureinvestunents in the high speedhain link brenner -veron4 did not constitute state aid.

jag har ett personligt band till den här frågan. mitt allra första betänkande, en ändring av fördraget om upprättandet av europeiska kol- och stålgemenskapen , handlade om ferrovie dan' annas konkurs, vilket på den tiden var mycket ovanligt, ett stålföretag som gick i konkurs .
i myself have a personal connection with this subject, since my very first report, on an amendment to the treaty establishing the european coal and steel community, dealt with the bankruptcy of the ferrovie san'anna, which was very unusual at the time, a steel company going bankrupt.