来自专业的译者、企业、网页和免费的翻译库。
calcular el cost econòmic de situacions no tangibles relacionades amb la qualitat , proveïment i obsolescència , a partir de dades de diferents situacions crítiques .
calcular el coste económico de situaciones no tangibles relacionadas con la calidad , abastecimiento y obsolescencia , a partir de datos de diferentes situaciones críticas .
d ) demostrar provadament la pèrdua de l ' interès cultural i obsolescència dels criteris d ' avaluació que motivaren la inclusió .
d ) demostrar probadamente la pérdida del interés cultural y obsolescencia de los criterios de evaluación que motivaron la inclusión .
b ) són àrees amb potencial de transformació interna per obsolescència de teixits urbans o industrials i d ' instal · lacions o infraestructures .
b ) son áreas con potencial de transformación interna por obsolescencia de tejidos urbanos o industriales y de instalaciones o infraestructuras .
identificació i valoració de la situació tècnica en funció de les dades recollides en la visita com les documentals disponibles ( hores de funcionament , desgast , desajust , obsolescència ) .
identificación y valoración de la situación técnica en función de los datos recogidos en la visita como las documentales disponibles ( horas de funcionamiento , desgaste , desajuste , obsolescencia ) .
( 1 ) s ' adjuntarà fitxa tècnica per a cada tipologia ( 2 ) per obsolescència tècnica o per substitució ( a ) any d ' incorporació de primer vehicle de la sèrie ( b ) parc previst a desembre 2010 ( c ) % d ' amortització el 2010 sobre valor mitjà d ' adquisició ( f ) valor mitjà unitari d ' adquisició de la sèrie ( g ) data finalització vida econòmica annex 2 oferta producció serveis mitja distància catalunya variables 2011 trens-km ( milers ) 5.334 branques-km ( milers ) 8.178 circulacions setmanals 763 parc disponible 56 oferta comercial de serveis per corredors m : mitjana dia laborable ( dl.-dv.
( 1 ) se adjuntará ficha técnica para cada tipología ( 2 ) por obsolescencia técnica o por sustitución ( a ) año de incorporación de primer vehículo de la serie ( b ) parque previsto en diciembre 2010 ( c ) % de amortización en 2010 sobre valor medio de adquisición ( f ) valor medio unitario de adquisición de la serie ( g ) fecha finalización vida económica anexo 2 oferta producción servicios media distancia cataluña variables 2011 trenes-km ( miles ) 5.334 ramas-km ( miles ) 8.178 circulaciones semanales 763 parque disponible 56 oferta comercial de servicios por corredores m : media día laborable ( dl.-dv .