您搜索了: πετρελαιοκηλίδα (希腊语 - 罗马尼亚语)

Βουλγαρία και Ρουμανία δίνουν μάχη με πετρελαιοκηλίδα στο Δούναβη
bulgaria şi românia se luptă cu pata de petrol de pe dunăre

Η πετρελαιοκηλίδα έχει μήκος 70 περίπου χιλιομέτρων και πλάτος 400 μέτρων.
pata are o lungime de aproximativ 70 km şi o lăţime de 400 m.

Οι Βουλγαρικές αρχές εντόπισαν για πρώτη φορά την πετρελαιοκηλίδα το απόγευμα της Δευτέρας.
autorităţile bulgare au depistat pata de petrol luni după-masa.

Ένα θαλάσσιο στρώμα δύναται να έχει ένα υπο-στρώμα, για παράδειγμα μια πετρελαιοκηλίδα δύναται να έχει μια κύρια κηλίδα με αρκετές μικρότερες υποκηλίδες.
un strat marin poate avea un substrat, de exemplu o pată de petrol poate fi alcătuită dintr-o parte principală și o serie de pete mai mici.

Οι Σερβικές αρχές επιβεβαίωσαν ότι η διαρροή πετρελαίου στο Δούναβη προέρχεται από εγκαταστάσεις επιχείρησης πετρελαίου, ωστόσο επιμένουν ότι μόνο αυτό το γεγονός δεν θα μπορούσε να προκαλέσει πετρελαιοκηλίδα μήκους 100 χιλιομέτρων.
autorităţile sârbe au confirmat că terminalul unei companii petroliere a deversat carburant în dunăre, dar insistă că doar acest lucru nu ar fi putut provoca pata care măsoară până la 100 km lungime.

Οι εκδοχές διαφέρουν, καθώς κάποιοι ανέφεραν ότι η πετρελαιοκηλίδα είχε μήκος μεταξύ 50 και 100 χιλιόμετρα και πλάτος 300 μέτρα, ενώ άλλοι επέμεναν ότι υπήρχαν δυο πετρελαιοκηλίδες, μήκους 30 και 50 χιλιομέτρων η κάθε μια.
relatările variază, unii declarând că pata are o lungime cuprinsă între 50 şi 100 km şi o lăţime de 300 m, alţii insistând că există două pete, fiecare de 30 până la 50 km lungime.

Καθώς Βουλγαρία και Ρουμανία προσπαθούν να ελαχιστοποιήσουν τις ζημιές που έχει προκαλέσει η μεγάλη πετρελαιοκηλίδα στο Δούναβη, η Σερβία επιβεβαίωσε την Τετάρτη (4 Οκτωβρίου) ότι μέρος της ευθύνης ενδέχεται να έχει τοπική επιχείρηση.
În timp ce bulgaria şi românia încercau să minimizeze daunele provocate de o pată mare de petrol de pe dunăre, serbia a confirmat miercuri (4 octombrie) că o companie locală ar putea fi parţial responsabilă.

(6) Με το ψήφισμα που εξέδωσε στις 20 Ιανουαρίου 2000 για την πετρελαιοκηλίδα στα ανοικτά των γαλλικών ακτών, το Ευρωπαϊκό Κοινοβούλιο επικρότησε κάθε προσπάθεια της Επιτροπής να επισπευσθεί η ημερομηνία κατά την οποία τα πετρελαιοφόρα θα είναι υποχρεωμένα να διαθέτουν κατασκευή διπλού κύτους.(7) Ο Διεθνής Ναυτιλιακός Οργανισμός (ΙΜΟ) θέσπισε, με τη διεθνή σύμβαση για την αποφυγή της ρύπανσης από τα πλοία, του 1973, και το σχετικό με αυτή πρωτόκολλο του 1978 (marpol 73/78), διεθνώς συμφωνημένους κανόνες για την πρόληψη της ρύπανσης, οι οποίοι αφορούν τον σχεδιασμό και τη λειτουργία των πετρελαιοφόρων. Τα κράτη μέλη είναι μέρη της marΡΟl 73/78.
(9) raportând vârsta petrolierelor la statisticile privind accidentele, se constată un număr mare de accidente în cazul navelor mai vechi. s-a convenit, la nivel internaţional, că adoptarea modificărilor din 1992 aduse marpol 73/78, prin care se impune aplicarea standardelor privind coca dublă sau standardele de proiectare echivalente la petrolierele cu cocă simplă existente va oferi o mai bună protecţie acestor petroliere, în momentul în care ating o anumită vârstă, împotriva poluării accidentale cu hidrocarburi în cazul coliziunii sau eşuării.(10) comisia este interesată să adopte măsuri pentru a se asigura că petrolierele care intră în porturi şi în terminalele marine aflate sub jurisdicţia statelor membre şi petrolierele care arborează pavilioanele statelor membre respectă regula 13g din anexa i la marpol 73/78, revizuită în 2001 prin rezoluţia mepc 95(46), în vederea reducerii riscului poluării accidentale cu hidrocarburi în apele europene.