您搜索了: die absenkdrehzahl des motors (德语 - 斯洛伐克语)

art des motors
typ motora

abwürgen des motors
zhasnutie motora

hersteller des motors: …
výrobca motora:

1. kennzeichnung des motors
1. identifikÁcia motora

normale leerlaufdrehzahl des motors
voľnobežné otáčky motora

lage und anordnung des motors:
umiestnenie a usporiadanie motora:

messungen bei leerlauf des motors:
meranie pri voľnobežných otáčkach motora:

schalldämmung des motors (in db)
zníženie zvuku motora (v db)

art des motors (ottomotor, dieselmotor):
typ (zážihový/vznetový):

die angabe der nach der harmonisierten norm gemessenen leistung des motors.
sa uvádza údaj o výkone motora meranom v súlade s harmonizovanou normou.

handelsmarke oder handelsname des herstellers des motors;
obchodnú značku alebo obchodný názov výrobcu motora;

art des motors: fremdzündung, selbstzündung usw.1/
druh motora: napr. zážihový, vznetový atď.1/

von der batterie zu kaltstart und abstellvorrichtungen des motors,
od batérie po systém štartovania za studena a vypínania motora,

b) wenn die einrichtung nicht über die startphase des motors hinaus arbeitet oder
b) zariadenie nefunguje po splnení požiadaviek pri spustení motora, alebo

-von der batterie zu kaltstart und abstellvorrichtungen des motors,
-od batérie po systém štartovania za studena a vypínania motora,

wenn die einrichtung nicht länger arbeitet, als zum anlassen des motors erforderlich ist;
zariadenie funguje len pri spustení motora,

1. sichtprüfung der bauteile des abgassystems des motors auf dichtheit.
1. vizuálna kontrola príslušných častí emisného systému motorového vozidla na zistenie netesností.

bauartbedingte höchstgeschwindigkeit, maximales drehmoment und maximale nutzleistung des motors
maximálne konštrukčné otáčky motora, maximálny krútiaci moment a maximálny čistý výkon motora

arbeitsweise des motors: viertakter/zweitakter1.7.5.2.
pracovný princíp motora: štvortaktný/dvojtaktný1.7.5.2.

der abgasgegendruck darf nicht größer sein als derjenige des motors bei genehmigungsprüfung;
protitlak výfukových plynov nie je väčší ako protitlak výfukových plynov motora v typovej homologizačnej skúške;