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system nach anspruch 1, 2 oder 3, wobei die zielidentifikationsmittel (20) wenigstens eine digitalkamera sind.
système selon la revendication 1, 2 ou 3, dans lequel le moyen d'identification de cible (20) est au moins une caméra numérique.

automatisiertes computerisiertes passagierzutrittsbrücken-regel- bzw. - steuersystem, umfassend das erkennungssystem nach anspruch 1, wobei die brücke passagierbrücken-bewegungsmittel aufweist, um es der brücke zu ermöglichen, sich in bezug auf das flugzeug zu bewegen, wobei das system zur verwendung im zusammenhang mit einem abfliegenden/ankommenden flugzeug auf einem flughafen dient, wobei: i) die passiven zielmittel (10, 11) zum identifizieren einer austritts-/eintritts-türöffnung unabhängig von jeder flugzeugtype dienen; ii) die zielidentifikationsmittel (20), vorzugsweise wenigstens eine kamera, zum identifizieren dienen, wenn das flugzeug, das die zielmittel (10, 11) enthält, nahe einem parkort benachbart einem vorbestimmten gate bzw. flugsteig für die passagierzutrittsbrücke ist; iii) positionsdetektionsmittel zum bestimmen des physikalischen orts der passagierzutrittsbrücke zur verfügung gestellt sind, beinhaltend den winkel der räder relativ zu dem teleskopierbaren tunnel, winkel des durchgangs relativ zu dem tunnel, und den krümmungsradius basierend auf einer galerieerstreckung relativ zu dem schwenkpunkt des terminals, um dem computer zu ermöglichen, die bahn bzw. kurvenbahn der passagierladebrücke zu berechnen und dann bewegungsmittel über den erforderlichen pfad bzw. weg zu instruieren; iv) die computermittel in kommunikation bzw. verbindung mit den zielidentifikationsmitteln (20), den positionsdetektionsmitteln und den passagierbrücken-bewegungsmitteln sind, um die bewegungsmittel zu aktivieren und eine instruktion an die brücke zur verfügung zu stellen, wann und wie sie sich basierend auf einer eingabe von den zielidentifikationsmitteln (20) und den positionsdetektionsmitteln zu bewegen hat, um alle eingegebenen bzw. eingabesystemsignale zu empfangen und zu bearbeiten und ausgabesystemsignale an die passagierbrücken-bewegungsmittel auszugeben, um zu stoppen, zu bewegen, anzuheben oder abzusenken, zu pausieren oder in einer vorbestimmten richtung zu lenken, um die kameras und lichter, wie notwendig, einzuschalten und zu synchronisieren; und jegliche warnlichter, warntöne oder hörbare signale zu initiieren; v) die beleuchtungsmittel (30) dienen, um die zielmittel (10, 11) zu beleuchten, wenn das flugzeug nahe dem parkort für das flugzeug ist; vi) die softwaremittel in den computermitteln vorliegen, um den instruktionssatz und die logik festzulegen, um das system zu betätigen, wobei das system die bewegung einer passagierzutrittsbrücke während dem abflug und/oder der ankunft eines flugzeugs ohne erfordernis eines betätigers dafür ermöglicht.
système de commande de passerelle d'embarquement de passagers avec ordinateur automatique comprenant le système d'imagerie de la revendication 1, ladite passerelle ayant un moyen de locomotion de passerelle de passagers pour permettre à la passerelle de se déplacer par rapport à l'avion, ledit système étant destiné à être utilisé en liaison avec un avion partant/arrivant dans un aéroport dans lequel : i) le moyen cible passif (10, 11) est pour identifier une porte de sortie/entrée quel que soit le type de chaque avion ; ii) le moyen d'identification de cible (20), de préférence au moins une caméra, sert à identifier quand l'avion contenant le moyen cible (10, 11) est proche d'un emplacement de parking près d'une porte prédéterminée pour la passerelle d'embarquement de passagers ; iii) le moyen de détection de position est prévu pour déterminer l'emplacement physique de la passerelle d'embarquement de passagers, y compris l'angle des roues par rapport au tunnel télescopique, l'angle du vestibule par rapport au tunnel et le rayon de courbure sur la base de l'extension de galerie par rapport au point de pivotement au terminal pour permettre à l'ordinateur de calculer la trajectoire de la passerelle d'embarquement de passagers et d'instruire ensuite le moyen de locomotion sur le trajet requis ; iv) le moyen ordinateur est en communication avec ledit moyen d'identification de cible (20), ledit moyen de détection de position et ledit moyen de locomotion de passerelle de passagers pour activer ledit moyen de locomotion et fournir des instructions à ladite passerelle quand et comment se déplacer sur la base d'une entrée à partir dudit moyen d'identification de cible (20) et dudit moyen de détection de position pour recevoir et traiter tous les signaux du système d'entrée et fournir des signaux du système de sortie audit moyen de locomotion de passerelle de passagers pour arrêter, déplacer, élever ou abaisser, interrompre ou diriger selon une direction prédéterminée, pour mettre en marche et synchroniser les caméras et les rayonnements comme cela est nécessaire et mettre en marche n'importe quels rayonnements d'avertissement, sonnerie ou signaux audibles ; v) le moyen de rayonnement (30) sert à rayonner le moyen cible (10, 11) quand l'avion est près de l'emplacement de parking pour l'avion; vi) le moyen logiciel est prévu dans ledit moyen ordinateur pour fournir le jeu d'instructions et les logiques pour actionner ledit système, dans lequel ledit système permet le mouvement d'une passerelle d'embarquement de passagers pendant le départ et/ou l'arrivée d'un avion sans le besoin d'un opérateur de celle-ci.