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der rat fügt eine bestimmung hinzu, die eine vollständige kostendeckung für güterbeförderungen von und nach drittländern ermöglicht, deren spurweite von der des hauptschienennetzes in der eu abweicht.
rådet inkluderade en bestämmelse som möjliggör full kostnadstäckning för godstransport till och från tredjeländer i ett nätverk vars spårvidd skiljer sig från huvudjärnvägsnätet inom eu.

fahrzeuge, die auf netzen oder strecken geführt werden, deren spurweite sich von der des hauptschienennetzes der gemeinschaft unterscheidet und bei denen die einhaltung der anforderung nach absatz 3 durch internationale vereinbarungen mit drittstaaten sichergestellt wird;
fordon som används i sådana nät eller på sådana linjer där spårvidden skiljer sig från spårvidden i gemenskapens huvudjärnvägsnät och för vilka uppfyllandet av de krav som avses i punkt 3 säkerställs genom internationella avtal med tredjeländer.

den mitgliedstaaten sollte gestattet werden, ihren verpflichtungen zur bestimmung der für die instandhaltung zuständigen stelle und zu deren zertifizierung durch alternative maßnahmen nachzukommen im falle von fahrzeugen, die in einem drittstaat zugelassen sind und gemäß den vorschriften dieses landes gewartet werden, im falle von fahrzeugen, die auf netzen oder strecken geführt werden, deren spurweite sich von der des hauptschienennetzes der gemeinschaft unterscheidet und bei denen die anforderung zur bestimmung einer für die instandhaltung zuständigen stelle alternativ durch internationale vereinbarungen mit drittstaaten sichergestellt wird, sowie im falle von fahrzeugen, die von nostalgie-, museums- und touristikbahnen genutzt werden, oder militärischem gerät und sondertransporten, für die eine ad-hoc-genehmigung der nationalen sicherheitsbehörde, die vor der erbringung der dienstleistung ausgestellt werden muss, erforderlich ist.
medlemsstaterna bör tillåtas att uppfylla förpliktelserna att identifiera den enhet som ansvarar för underhåll och certifiera denna genom alternativa åtgärder när det gäller fordon som är registrerade i ett tredjeland och som underhålls i enlighet med lagstiftningen i det landet, fordon som används i sådana nät eller på sådana linjer där spårvidden skiljer sig från spårvidden i gemenskapens huvudjärnvägsnät och för vilka kraven att identifiera en enhet som ansvarar för underhåll alternativt säkerställs genom internationella avtal med tredjeländer, samt fordon som används av musei- och turistjärnvägar eller militärutrustning och specialtransporter för vilka det krävs ett särskilt tillstånd utfärdat av en nationell säkerhetsmyndighet före tjänstens tillhandahållande.