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amadeus und sabre bieten hauptsächlich über ihre gds-systeme lösungen für den vertrieb und den verkauf von reisedienstleistungen an.
las empresas amadeus y sabre operan ofreciendo soluciones en el sector del turismo para gestionar la distribución y venta de servicios de viaje, en especial mediante sus sistemas sgd.
93. die kommission untersuchte die vereinbarung über die zusammenarbeit zwischen amadeus und sabre, zwei rechnergesteuerten buchungssystemen für den luftund reiseverkehr.
transavia y martinair, compañía en la que klm posee directa e indirectamente una participación significativa, representan conjuntamente cerca de las tres cuartas partes del mercado neerlandés de vuelos charter.
den rechtmittelführerinnen zufolge gibt es nur vier crs. außer dem der gillc handele es sich um die von anderen fluggesellschaften betriebenen systeme amadeus, sabre und worldspan.
los representantes de la demandante y del gobierno iraquí se reunieron en dos ocasiones, a saber, del 10 al 14 de julio de 1994 y del 22 al 24 de julio de 1995, con objeto de esclarecer, en relación con el contrato, cualesquiera cuestiones pendientes entre las partes.
der beschwerde zufolge hatten diese gesellschaften sabre nicht die gleichenumfassenden und frühzeitigen flugplaninformationen und technischen möglichkeiten wie die online-buchungsbestätigung zur verfügung gestellt wie amadeus.
las alegaciones se referíanesencialmente a la negativa de las compañías aéreas a facilitar a sabre la misma información completa ypuntual sobre los vuelos que proporcionaban a amadeus, así como a su negativa a ofrecer a sabre lasmismas posibilidades técnicas, como la confirmación en línea de reservas.
amadeus ist ein gemeinschaftsunternehmen, an dem lufthansa, air france, iberia und sas die wesentlichen beteiligungen halten. sabre befindet sich im besitz der american airlines.
aun cuando, hasta la fecha, ambas se hiciesen la competencia, dada la fuerte concentración del sector neerlandés de vuelos charter y su tradición de colaboración técnica, la participación inicial del 40 % de klm en transavia habría creado una estructura propicia para la cooperación comercial y contraria a lo dispuesto en el apartado 1 del artículo 85 del tratado cee.1
im mai stellte die american airlines ine einen antrag auf einstweilige verfügung vor dem high court, um die british airways plc dazu zu bringen, ihre flugtickets durch das computergesteuerte reservierungssystem sabre der american airlines ausstellen zu lassen.
en mayo, american airlines inc. solicitó al high court (tribunal superior) un interdicto que obligase a british airways pic a permitir la venta de sus billetes a través del sistema informatizado de reservas de aa, sabre.
bei sabre und amadeus handelt es sich um computergestützte reservierungssysteme, die den verkaufvon flugscheinen und damit zusammenhängende dienstleistungen erleichtern. sabre wurde bis vorkurzem von der us-fluggesellschaft american airlines kontrolliert.
para más información véase el comunicado de prensa de la comisión de 3 de agosto de 2000, ip/00/906,http://europa.eu.int/rapid/start/.
an drei der vier crs (galileo, worldspan und sabre) ist zwischenzeitlich kein luftfahrtunternehmen mehr beteiligt, während am vierten, amadeus, drei luftfahrtunternehmen lediglich minderheitsbeteiligungen halten.
tres de los cuatro sir (galileo, worldspan y sabre) ya no son propiedad de una compañía aérea, mientras que tres compañías aéreas sólo tienen participaciones minoritarias en amadeus.