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bardonecchia - val fredda
bardonecchia - val fredda

modane (sncf) - bardonecchia (fs)
modane (sncf) - bardonecchia (fs)

(59) il convient toutefois d'observer que la mesure pourrait affecter les échanges s'il y avait concurrence entre les distributeurs italiens qui reçoivent une aide de la région du piémont et les distributeurs de méthane d'un autre État membre. dans ce contexte, il y a lieu de souligner que le seul État membre avec lequel la région du piémont a une frontière commune est la france. cette frontière est constituée en majeure partie par des montagnes qu'une automobile ne peut franchir qu'en passant par les cols alpins ou en empruntant les tunnels autoroutiers à péage. en outre, les distributeurs doivent être reliés aux gazoducs existant sur le territoire de la région; comme on l'a indiqué, les deux gazoducs les plus proches de la frontière entre le piémont et la france traversent les alpes à bardonecchia et à cesana torinese, localités accessibles au départ de la france par, respectivement, le tunnel à péage de fréjus et le col de montgenèvre. contrairement à ce que l'on pouvait craindre dans le cas qui a fait l'objet de la décision 1999/705/ce, il n'est donc pas concevable que les automobilistes puissent franchir la frontière dans le but d'acheter du méthane à un prix inférieur, d'autant plus que l'autonomie d'un moteur au méthane est inférieure à celle d'un moteur à essence (300 km contre au moins 600 km) et que l'on ne peut se ravitailler en méthane que pendant les heures d'ouverture de la station-service.
(59) er zij evenwel opgemerkt dat de maatregel schade zou kunnen toebrengen aan het handelsverkeer indien er zich concurrentie zou voordoen tussen de italiaanse servicestations die subsidie van de regio piemonte ontvangen en de methaanstations van een andere lidstaat. in dit verband is het nuttig te onderstrepen dat de enige lidstaat waarmee de regio piemonte een gemeenschappelijke grens heeft frankrijk is. de grens bestaat voor het grootste deel uit gebergte en kan met een auto alleen worden overgestoken over de alpenpassen of langs ondergrondse snelwegen met tolheffing. bovendien moeten de servicestations aangesloten zijn op de bestaande gasleidingen binnen de regionale grenzen; zoals reeds vermeld kruisen de twee gasleidingen die het dichtst bij de grens tussen piemonte en frankrijk zijn gelegen, de alpen in bardonecchia en cesana torinese, plaatsen die vanuit frankrijk respectievelijk bereikbaar zijn via de ondergrondse tolweg van frejus en de pas van montgenèvre. anders dan in de zaak waarover de commissie beschikking 1999/705/eg heeft gegeven, is het dus niet voorstelbaar dat een bestuurder de grens oversteekt om tegen een lagere prijs methaan aan te kopen, des te meer omdat de actieradius van een methaanvoertuig lager ligt dan die van een benzinevoertuig (300 km tegenover ten minste 600 km) en methaan slechts mag worden getankt tijdens de openingstijden van de servicestations.