您搜索了: liikumispuudega (爱沙尼亚语 - 保加利亚语)

liikumispuudega isikud
ЛИЦА СЪС ЗАБОЛЯВАНИЯ НА ОПОРНО-ДВИГАТЕЛНИЯ АПАРАТ

liikumispuudega isikute eriohutusvajadused
Специфични нужди за безопасност за лица с намалена подвижност

juurdepÄÄsualane teave liikumispuudega reisijatele
ПРАВО НА ПРЕВОЗ НА ПЪТНИЦИ С НАМАЛЕНА ПОДВИЖНОСТ

nr 22 liikumispuudega isikute eriohutusnõuded
№ 22 Специфични нужди за безопасност на лица с намалена подвижност

see kehtib liikumispuudega inimeste tualettide kohta.
Това важи за тоалетни, предназначени за използване от лица с намалена подвижност.

liikumispuudega isikute hulka kuuluvad ka nägemispuudega isikud.
Лицата с намалена подвижност включват също лица с нарушено зрение.

kõikidel reisijatealadel ei pea järgima liikumispuudega isikute eriohutusvajadusi.
Не е необходимо всички зони за пътници да изпълняват специфичните изисквания за безопасност на лица с намалена подвижност.

liikumispuudega isikuid käsitlevad sätted põhinevad järgmistel dokumentidel:
Разпоредбите, засягащи лица с намалена подвижност, се позовават на:

liikumispuudega isikute hulka kuuluvad ka nägemis- või kuulmispuudega isikud.
Лицата с намалена подвижност включват лица с нарушено зрение или слух.

artikli 1.01 lõige 104 – mõiste „liikumispuudega isikud”
Член 1.01, параграф 104 — Понятие „Лица с намалена подвижност“

liikumispuudega isikutel on suurem risk sattuda olukordadesse, kus nad sõltuvad teiste abist.
Лицата с намалена подвижност е по-вероятно да попаднат в ситуация, в която зависят от помощта на другите.

laevaomaniku ülesanne on need alad ligipääsetavaks ja nähtavaks teha ning liikumispuudega isikutele neist teada anda.
Задължение на корабособственика е да предостави съответните зони, да ги обяви и да ги съобщи на лицата с намалена подвижност.

artikli 15.01 lõige 4 – üldsätted: liikumispuudega isikute jaoks kavandatud alad
Член 15.01, параграф 4 — Общи разпоредби: Зони, предназначени за използване от лица с намалена подвижност

kajutitega laevadel tuleb arvestada ka kajutitega ja nende juurde viivate koridoridega, mida liikumispuudega isikud kasutavad.
На съдовете с каюти трябва да се отдели внимание на свързващите коридори към пътнически каюти, използвани от лица с намалена подвижност.

istekohtade arv peab vähemalt ligikaudselt vastama liikumispuudega isikute arvule, kes pikaajalise statistika põhjal on kõige sagedamini ühel ajal pardal.
Броят на местата за сядане съответства най-малко приблизително на броя на лицата с намалена подвижност, които най-често са на борда едновременно за продължителен период от време.

liikumispuudega isikutel peab olema võimalik ka tualettides ohutult viibida ja liikuda, mistõttu peab vähemalt üks tualett olema selleks otstarbeks kohandatud.
Лицата с намалена подвижност трябва също да могат безопасно да стоят и да се движат в тоалетни, затова най-малко една тоалетна трябва да е съответно приспособена.

seetõttu peab vähemalt neil aladel, mida kasutavad liikumispuudega isikud, reisijate häiresignaaliga kaasnema ka sobiv heli- ja valgussignaal.
Следователно поне на местата, предназначени за използване от лица с намалена подвижност, алармената система за пътници трябва да осигурява подходящи визуални и звукови алармени сигнали.

eri põhjustel on liikumispuudega isikutel vaja sagedamini toetuda või kusagilt kinni hoida, mistõttu peavad liikumispuudega isikute kasutatavate liikumisteedega külgnevad seinad olema varustatud sobivale kõrgusele paigaldatud käsipuudega.
По различни причини лица с намалена подвижност по-често изпитват необходимост да се подпрат или държат, затова стените на зони с движение, предназначени за използване от лица с намалена подвижност, трябва да са оборудвани с парапети на подходяща височина.

aladel, mida kasutavad liikumispuudega isikud, peavad olema väljas vähemalt turvameetmete tagamise korra ja ohutuskava koopiad selliselt, et neid saaksid võimaluse korral lugeda ka nägemispuudega inimesed.
Най-малко екземплярите на дежурствата по безопасност и плана за безопасност, изложени в зоните, предназначени за използване от лица с намалена подвижност, трябва да са такива, че където е възможно, да могат да бъдат четени и от лица с нарушено зрение.

spetsiifilised ohutegurid, mis on seotud teiste liiklejate kogenematusega, ning kõige enam ohustatud liiklejate kategooriad, nagu lapsed, jalakäijad, jalgratturid ning liikumispuudega inimesed;
специални рискови фактори, свързани с липсата на опит при другите участници в движението и при най-уязвимите категории участници като деца, пешеходци, велосипедисти и хора с ограничени двигателни способности;