来自专业的译者、企业、网页和免费的翻译库。
jag syftar särskilt på kommissionens förslag om att återskapa eurocontrols system för undervägsavgifter och central flödesplanering.
i refer in particular to the commission proposal to recreate the eurocontrol route charges and central flow management systems.
en del luftfartygsoperatörer anlitar förvaltnings- eller tjänsteföretag för att lämna in sina färdplaner eller betala sina undervägsavgifter.
a number of aircraft operators employ management or service companies to file flight plans and pay route charges on their behalf.
detta system skall också överensstämma med artikel 15 i 1944 års chicagokonvention angående internationell civil luftfart och med eurocontrols avgiftssystem för undervägsavgifter.
this scheme shall also be consistent with article 15 of the 1944 chicago convention on international civil aviation and with eurocontrol's charging system for en route charges.
i denna förordning fastställs de åtgärder som är nödvändiga för utvecklingen av ett avgiftssystem för flygtrafiktjänster som stämmer överens med eurocontrols system för undervägsavgifter.
this regulation lays down the necessary measures for the development of a charging scheme for air navigation services which is consistent with the eurocontrol route charges system.
undervägsavgifter för en specifik flygning i en specifik undervägsavgiftszon skall vara lika med produkten av den enhetsavgift som har fastställts för undervägsavgiftszonen och antalet undervägstjänstenheter för den flygningen.
the en route charge for a specific flight in a specific en route charging zone shall be equal to the product of the unit rate established for this en route charging zone and the en route service units for this flight.
utan att det påverkar tillämpningen av eurocontrols avgiftssystem för undervägsavgifter, skall medlemsstaterna i enlighet med punkt 2 iaktta följande principer när de fastställer avgifter:
without prejudice to eurocontrol's charging system for en route charges, member states shall comply with the following principles when setting charges in accordance with paragraph 2:
en avgiftszon för undervägsavgifter skall sträcka sig från marken till och med det övre luftrummet utan att detta påverkar medlemsstaternas möjlighet att inrätta en särskild zon för komplexa terminalområden efter samråd med företrädare för luftrummets användare.
an en route charging zone shall extend from the ground up to, and including, upper airspace without prejudice to the possibility for a member state to establish a specific zone for a complex terminal area after consultation with airspace users’ representatives.
de fastställda kostnaderna för flygtrafiktjänster en route ska finansieras genom undervägsavgifter som påförs användare av flygtrafiktjänster i enlighet med kapitel iii, och/eller genom andra intäkter.
the determined costs of en route air navigation services shall be financed by en route charges imposed on users of air navigation services in accordance with the provisions of chapter iii and/or other revenues.
eftersom de flesta av medlemsstaterna är parter i eurocontrols multilaterala överenskommelse om undervägsavgifter av den 12 februari 1981 och gemenskapen har undertecknat protokollet om anslutning till eurocontrols reviderade konvention, bör de regler som formuleras i denna förordning stämma överens med eurocontrols system för undervägsavgifter.
since the majority of member states are parties to the eurocontrol multilateral agreement for route charges of 12 february 1981 and the community has signed the protocol of accession to the eurocontrol revised convention, the rules developed in this regulation should be consistent with the eurocontrol route charges system.