您搜索了: aiheuttajaperiaatteen (芬兰语 - 丹麦语)

neljänneksi toimenpiteet eivät ole aiheuttajaperiaatteen vastaisia.
for det fjerde strider foranstaltningerne ikke mod princippet »forureneren betaler«.

aiheuttajaperiaatteen mukaisesti maksut olivat korkeammat kuin kyseisistä jätteistä huolehtimisesta ulkomailla veloitetut maksut.
i overensstemmelse med princippet »forureneren betaler« var taksterne højere end taksterne for bortskaffelse i udlandet.

eri liikennevälineiden nykyinen käyttöjakauma perustuu aiheuttajaperiaatteen vastaiseen kustannusveloitukseen ja toistaiseksi kuljetuskustannuslaskehnissa huomioimattomnn kustannuksiin.
i øjeblikket vælges transportformen ud fra en pris, hvor omkostningspåligningen ikke tager højde for forureneren-betaler-princippet og hvori en række omkostninger ikke hidtil er blevet inddraget.

eräs asia, josta brittiläiset labour-puolueen jäsenet ovat eri mieltä esittelijän kanssa, on aiheuttajaperiaatteen soveltamistapa.
et område, hvor de britiske labour-medlemmer tager afstand fra ordføreren, er den måde, hvorpå princippet om at forureneren betaler, skal anvendes.

tarvittaessa sopimusvaltiot neuvottelevat 12 kuukauden kuluttua ka¨ytto¨o¨noton ja¨lkeen aiheuttajaperiaatteen mukaisesti tietojen
tolv ma˚neder efter, at ordningen er iværksat, drøfter de kontraherende parter en eventuel godtgørelse af datatransmissionsomkostninger under

arvoisa puhemies, edellä käyty jätteiden ja vaarallisten jätteiden polttamista koskeva keskustelu osoitti taas, kuinka kaukana yhteiskuntamme on vielä aiheuttajaperiaatteen hyväksymisestä ympäristöhaittojen yhteydessä.
fru formand, den indledende diskussion om forbrænding af affald og farligt affald har endnu en gang vist, hvor langt vores samfund endnu er fra at anerkende forurenerprincippet, når det gælder økologiske følgeskader.

komissio ilmaisi epäilyksensä myös siitä, oliko toimenpide kaikissa tapauksissa aiheuttajaperiaatteen mukainen, koska asianomaisten jätteiden tuottajien oli maksettava vastaanottomaksuja, joita voitiin pitää tavanomaisina kustannuksina.
endvidere tvivlede kommissionen på, om overtrædelse af princippet »forureneren betaler« i det hele taget undgås, idet de modtagelsestakster, de pågældende affaldsproducenter skulle betale, kunne betragtes som normale omkostninger.

2.2.1 eu:n perustamissopimuksen 130 r artiklan 2 kohtaan kirjatun aiheuttajaperiaatteen mukaisesti on kaikki uusiutuvista energialähteistä peräisin olevan sähkön muita korkeamman hinnan takaamisesta aiheutuvat lisäkustannukset siirrettävä täydellisesti kaikkien sähkönkuluttajien maksamiin tariffeihin.
2.2.1 i overensstemmelse med princippet i eu-traktatens artikel 130 r, stk. 2, om, at forureneren betaler, skal alle ekstraomkostninger som følge af højere afregning for elektricitet fra vedvarende energikilder lægges på de priser, samtlige elforbrugere betaler.

se on yleisesti suhtautunut myönteisesti sille ehdotettuihin suuntaviivoihin, mutta vaatinut myös muun muassa aiheuttajaperiaatteen johdonmukaista soveltamista, jolla estettäisiin ympäristön pilaaminen, sekä menettelyjen ja mekanismien luomista, joiden avulla ympäristöpolitiikka laajennetaan yhteisön muihin politi ikkoihin.
principielt vurderer det de foreslåede retningslinjer positivt, men kræver bl.a. konsekvent anvendelse af princippet om, at forureneren betaler, ikke mindst for at hindre miljødumping og skabe procedurer og mekanismer, der fører til, at miljøpolitikken integreres i ef's øvrige politikker.

mikäli esittelijä haluaa käyttää tätä liikenne- ja matkailuvaliokunnan kompromissiehdotusta ja tällä viikolla pidettyä lehdistökatsausta, josta minä havaitsin tämän suuntauksen, haudatakseen keskustelun ulkoisten kustannusten kohdistamisesta, ryhmäni ei hyväksy tätä, sillä komission ehdotus on hieman epäselvä joistakin kohdin ja ennen kaikkea maksujen luokitusta koskevan liitteen osalta. kokonaistavoitteena on kuitenkin liikenteen parantaminen ja ennen kaikkea halutaan oikeudenmukaista järjestelmää, jossa kustannukset määräytyvät aiheuttajaperiaatteen mukaisesti.
men når ordføreren ønsker at udnytte denne kompromisbeslutning fra transportudvalget og pressemeddelelsen i denne uge- jeg slutter denne tendens heraf- til for altid at begrave diskussionen om internaliseringen af de eksterne omkostninger, vil min gruppe ikke støtte dette, for ganske vist er kommissionens forslag på visse punkter og navnlig i bilaget med afgiftsklassifikationen måske noget omstændeligt, men den overordnede intention betyder en forbedring for hele transportområdet, og frem for alt iværksættes et mere retfærdigt system, som pålægger omkostningerne efter princippet om, at forureneren betaler.