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rahtiliikenne
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freight traffic
最后更新： 2014-11-14 使用频率： 5 质量： 参考： IATE
b) rahtiliikenne
chapter 57
最后更新： 2017-04-06 使用频率： 1 质量： 参考： IATE
rautateiden rahtiliikenne
rail freight transport
最后更新： 2014-11-21 使用频率： 1 质量： 参考： IATE
rahtiliikenne (cpc 7123)
freight transportation (cpc 7123)
最后更新： 2014-11-21 使用频率： 3 质量： 参考： IATE
jäsenvaltioiden välinen rahtiliikenne
cargo connections between member states
最后更新： 2017-04-06 使用频率： 2 质量： 参考： IATE
nyt kallistuu vain rahtiliikenne.
freight transport is bound to become more expensive.
最后更新： 2012-03-21 使用频率： 5 质量： 参考： IATE
maanteiden rahtiliikenne, milj. tkm
freight transport on road, mtkm
最后更新： 2014-11-21 使用频率： 2 质量： 参考： IATE
rahtiliikenne (ilman kabotaasiliikennettä)
freight transportation (less cabotage)
rahtiliikenne(miljoonaa tonnia / vuosi)
number of containers/year (millions)
最后更新： 2014-02-06 使用频率： 1 质量： 参考： IATE
rahtiliikenne (ilman kabotaasiliikennettä) (cpc 7212)
freight transportation (less cabotage) (cpc 7212)
missä määrin rahtiliikenne johtuu matkailusta?
how much freight transport is tourist-related?
kulkumuotojakautuman muutos (matkustaja- ja rahtiliikenne)
rate of change of modal split (passenger and freight)
rahtiliikenne yhteensä (tonneina) on vapaaehtoinen muuttuja.
total freight transport (in tonnes) is an optional variable.
tämän ansiosta rautateiden rahtiliikenne vapautetaan kaikkialla euroopassa.
this outcome means the liberalisation of the rail freight transport systems all over europe.
3.4.8 toimiva rahtiliikenne tarvitsee terminaaleja ja järjestelyratapihoja.
3.4.8 freight traffic also requires terminals and marshalling yards.
taulukko 8: rahtiliikenne yhteisön pääsatamissa10 (1993–1996, miljoonina tonneina):
table 8: freight turnover in major community ports10 (1993-1996; mio tonnes):
rahtiliikenteen valtaväylä
rail freight "freeway"
最后更新： 2014-11-15 使用频率： 5 质量： 参考： IATE警告：包含不可见的HTML格式
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