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throttle controller for limiting degree of opening of throttle in stall state
commande de papillon avec limitation d'ouverture en cas de calage du moteur

a method of detecting an operating condition of the as eg a stall state of the electrical stepper motor comprises the steps of connecting one contact pin
l'invention porte sur un procédé de détection d'une condition de fonctionnement, par exemple un état de calage du moteur pas à pas électrique, qui comporte les étapes de connexion d'une broche de contact (p1

the system predicts a combustion stroke for each cylinder when the internal combustion engine is brought into an engine stall state by the eco-run control
le système prévoit une course de combustion pour chaque cylindre lorsque le moteur à combustion interne est amené à un état de calage par la commande eco-run

in one approach, each of the plurality of logical threads is maintained in one of a wait state, an active state, a drain state, and a stall state
dans un aspect, chaque unité d'exécution logique de la pluralité est maintenue soit dans un état d'attente, soit dans un état actif, soit dans un état hors tension, soit dans un état d'arrêt

in one approach, each of the plurality of logical threads is maintained in one of a wait state, an active state, a drain state, and a stall state.
dans un aspect, chaque unité d'exécution logique de la pluralité est maintenue soit dans un état d'attente, soit dans un état actif, soit dans un état hors tension, soit dans un état d'arrêt.

, and starts the internal combustion engine in the engine stall state by jetting the fuel from the injection valve in the cylinder into the cylinder in the cylinder under expansion stroke and igniting a mixture in the cylinder by a spark plug
et démarre le moteur à combustion interne en état de calage en envoyant le carburant depuis la soupape d'injection du cylindre dans le cylindre en course de détente et en enflammant un mélange dans le cylindre grâce à une bougie d'allumage

the method of claim 19, wherein the rtsa field of the rlc data block is set (s103) to "01" for the first stall state alarm signal.
procédé selon la revendication 19, dans lequel le champ rtsa du bloc de données rlc est fixé (s103) à "01" pour le premier signal d'alarme d'état d'arrêt.

, jets a specified amount of fuel from an injection valve in an intake passage into the intake passage immediately before the internal combustion engine is brought into the engine stall state in the cylinder under expansion stroke for which the combustion stroke is predicted as an expansion stroke
, il envoie une quantité spécifique de carburant à partir d'une vanne d'injection dans le passage d'amenée immédiatement avant que le moteur à combustion interne atteigne un état de calage dans le cylindre en course de détente pour lequel la course de combustion est prévue comme une course de détente

the method of claim 13, wherein if no acknowledgement signal is received in response to the second stall state alarm signal, it is determined (s108) if the transmit window entered in a stall state.
procédé selon la revendication 13, dans lequel si un signal d'accusé de réception est reçu en réponse au deuxième signal d'alarme d'état d'arrêt, il est déterminé (s108) si la fenêtre de transmission est entrée dans un état d'arrêt.

the method of claim 18, wherein the stall state alarm signal is transmitted (s103, s106) through a rlc transmit stall alarm (rtsa) field of the rlc data block.
procédé selon la revendication 18, dans lequel le signal d'alarme d'état d'arrêt est transmis (s103, s106) au moyen d'un champ d'alarme d'arrêt de transmission rlc (rtsa) du bloc de données rlc.

the method of claim 1, wherein the transmitting includes: transmitting a first stall state alarm signal (s103); and transmitting a second stall state alarm signal (s106).
procédé selon la revendication 1, dans lequel l'étape de transmission comprend les étapes consistant à : transmettre un premier signal d'alarme d'état d'arrêt (s103) ; et transmettre un deuxième signal d'alarme d'état d'arrêt (s106).

the controller selects one of phase temperatures detected based on current phases theta (steps 200 to 218), and when the vehicle comes in a stall state and the selected temperature is increased to a limit temperature or higher, controls to lower the torque of the motor.
ledit correcteur sélectionne une des températures de phase détectées d'après des phases de courant theta (étapes 200 à 218) et, lorsque le véhicule arrive à un état de décrochage et que la température sélectionnée est augmentée jusqu'à une température limite ou au-delà de celle-ci, il effectue une correction pour réduire le couple du moteur.

a control system as claimed in any of claims 1 to 3, wherein if an operation of starting said vehicle is carried out during control of said engine output torque by said engine output torque control means when said vehicle is in said predetermined stall state, said engine output torque control means terminates said control of said engine output torque and controls an amount of intake air supplied to said engine to a value required by said driver.
système de commande selon l'une quelconque des revendications 1 à 3, dans lequel si une opération de démarrage dudit véhicule est effectuée pendant la commande dudit couple de sortie moteur par lesdits moyens de commande de couple de sortie moteur lorsque ledit véhicule est dans ledit état de calage prédéterminé, lesdits moyens de commande de couple de sortie moteur terminent ladite commande dudit couple de sortie moteur et commandent une quantité d'air d'admission alimenté vers ledit moteur à une valeur requise par ledit conducteur.

the method of claim 15, wherein the first stall state alarm signal is transmitted (s103) when a number (n t ) of rlc data blocks to be transmitted is two times a number (n s ) of rlc data blocks corresponding to a number of time slots allocated until the transmit window is stalled (n t = 2n s ) and the second stall state alarm signal is transmitted (s106) when the number of rlc data blocks to be transmitted is equal to the number of rlc data blocks corresponding to the number of time slots allocated until the transmit window is stalled (n t = n s ).
procédé selon la revendication 15, dans lequel le premier signal d'alarme d'état d'arrêt est transmis (s103) quand un nombre (n t ) de blocs de données rlc à transmettre est le double d'un nombre (n s ) de blocs de données rlc correspondant à un nombre de tranches de temps affectées jusqu'à ce que la fenêtre de transmission soit arrêtée (n t = 2n s ) et le deuxième signal d'alarme d'état d'arrêt est transmis (s106) quand le nombre de blocs de données rlc à transmettre est égal au nombre de blocs de données rlc correspondant au nombre de tranches de temps affectées jusqu'à ce que la fenêtre de transmission soit arrêtée (n t = n s ).