您搜索了: shift arm clearance inspect (英语 - 法语)

circle side shift arm
appareil de déplacement latéral de la lame

the gate arm clearance time from the ssd:
délai de dégagement des barrières à partir de la distance de visibilité d'arrêt :

(c) the gate arm clearance distance from a stop is calculated as follows:
c) on calcule la distance de dégagement des barrières pour un véhicule arrêté de la façon suivante :

gate arm clearance time from the stop position (tg stop) is calculated as follows:
le délai de descente des barrières à partir de l’arrêt (tg arrêté) se calcule à l’aide de l’équation suivante:

most users (at least 75%) shall rate the amount of arm clearance as acceptable.
la plupart des utilisateurs (au moins 75 %) doivent juger le dégagement pour les bras acceptable.

the shift arm is pivotal about an axis parallel with a roller for the covering and when the operating cord is pulled straight downwardly
le bras de déplacement pivote au niveau d'un axe parallèle à un rouleau pour la couverture et quand le cordon de commande est tiré directement vers le bas

gate arm clearance time from a stop equals the time for the design vehicle to accelerate and travel completely through the gate clearance distance.
le délai de dégagement des barrières d'un véhicule à l'arrêt est égal au temps qu'il faut au véhicule type pour accélérer et franchir complètement la distance de dégagement des barrières.

gate arm clearance distance from a stop = 2 m + design vehicle length (metres) where:
distance de dégagement des barrières pour véhicule à l’arrêt = 2 m + longueur du véhicule type (en mètres) où :

ssd is obtained from section 4.4 design vehicle length is obtained from table 4-1 the gate arm clearance time from the ssd:
délai de dégagement des barrières à partir de la distance de visibilité d’arrêt :

gate arm clearance distance from ssd = ssd + 2 m + design vehicle length (metres) where:
distance de dégagement des barrières à partir de la ssd = ssd + 2 m + longueur du véhicule type (en mètres) ou :

design vehicle length is obtained from table 4-1 gate arm clearance time from a stop equals the time for the design vehicle to accelerate and travel completely through the gate clearance distance.
la longueur du véhicule type est extraite du tableau 4-1 le délai de dégagement des barrières d’un véhicule à l’arrêt est égal au temps qu’il faut au véhicule type pour accélérer et franchir complètement la distance de dégagement des barrières.

a change spindle 20 is made to operate in conjunction with a shift arm 25 which has a pair of drive pawls 27 facing each other with two of the driven pins 15 placed in between, the two driven pins 15 being adjacent to each other.
une broche de changement (20) est obligée de fonctionner conjointement à un bras de changement de vitesse (25) qui possède une paire de cliquets d'entraînement (27) qui se font face avec deux des goupilles entraînées (15) placées entre eux, les deux goupilles entraînées (15) étant adjacentes l'une à l'autre.

the interior of said control block comprises shift cylinders, with axially displaceable shift pistons, each of which is addressed by a shift arm, arranged such as to create a contact patch with a follower of a shift fork in the gearbox, for transmission of forces.
l'intérieur du bloc de commande présente des vérins de commande qui comportent des pistons de commande à déplacement axial, au niveau de chacun desquels est placé, de manière accessible, un doigt de commande servant à créer une zone de contact avec un élément d'entraînement d'une fourchette de commande de la boîte de vitesses pour assurer un transfert de force.

a gear shift device of a manual transmission for shifting gears by transmitting the operating force of the gear shift operation of a gear shift lever (l) to a synchronous sleeve to selectively operate the synchronous sleeve, comprising a shift arm (53) rotatable according to the shift operation of the gear shift lever (l) and a 1st to 2nd gear shift piece (41) allowed to abut on the shift arm (53) and capable of performing gear shift operation according to the rotation of the shift arm (53). the contact part of the shift arm (53) with the 1st to 2nd gear shift piece (41) is formed to have a deformed cam profile formed by combining, with each other, a plurality of arcs with different radii of curvatures. when the shift arm (53) is rotated according to the gear shift operation, a length between the rotating shaft of the shift arm (53) and the contact part is varied and a lever ratio specifying a distance between the gear shift lever (l) and the contact part is varied.
l'invention concerne un dispositif de changement de vitesse d'une transmission manuelle permettant de changer les vitesses par transmission de la force de commande de l'opération de changement de vitesse d'un levier (l) de changement de vitesse à un manchon synchrone afin d'actionner sélectivement le manchon synchrone, comprenant un bras de changement (53) tournant selon l'opération de changement du levier (l) de changement de vitesse et une pièce de changement (41) de première vitesse en seconde vitesse pouvant venir en aboutement sur le bras de changement (53) et capable d'exécuter une opération de changement de vitesse selon la rotation du bras de changement (53). la partie de contact du bras de changement (53) avec la pièce de changement (41) de première en seconde vitesse est formée de manière à avoir un profil de came déformé obtenu par combinaison mutuellement d'une pluralité d'arcs ayant différents rayons de courbures. lorsque le bras de changement (53) est tourné selon l'opération de changement de vitesse, une longueur entre l'axe tournant du bras de changement (53) et la partie de contact est variée et un rapport de levier spécifiant une distance entre le levier de changement (l) de vitesse et la partie de contact est modifié.