您搜索了: weathertight (英语 - 爱沙尼亚语)

weathertight condition.
ilmastikukindlus;

watertight/weathertight condition
vee- ja ilmastikukindlus

the bulkhead deck or a deck above it shall be weathertight.
vaheseinte tekk või selle kohal olev tekk peab olema ilmastikukindel.

weathertight means that water will not penetrate into the ship in any sea conditions.
ilmastikukindel tähendab, et vesi ei tungi laeva mis tahes mereolude korral.

.13 weathertight means that water will not penetrate into the ship in any sea conditions.
.13 „ilmastikukindel” – vesi ei tungi laeva mis tahes mereolude korral;

for hatches which can be closed in a sprayproof and weathertight manner : 0 730 m;
pritsme- ja ilmastikukindlalt suletavate luukide puhul: 0,30 m;

4 weathertight ramps forming an alternative closure to those defined in paragraphs.1.1 to.1.3 inclusive.
.4 ilmastikukindlad rambid, mis on alternatiiviks punktides 1.1-1.3 määratletud sulgemisviisidele.

all openings in the exposed weather deck shall have coamings of ample height and strength and shall be provided with efficient means for expeditiously closing them weathertight.
kõigil avatud ülateki avadel peavad olema piisava kõrguse ja tugevusega koomingud ning need tuleb varustada tõhusate vahenditega nende kiireks ilmastikukindlaks sulgemiseks.

for doors and openings, other than hatches, which cannot be closed in a sprayproof and weathertight manner : 0 720 m;
pritsme- ja ilmastikukindlalt mittesuletavate uste ja avade puhul, välja arvatud luugid: 0,20 m;

openings in hull, deck(s) and superstructure shall not impair the structural integrity of the craft or its weathertight integrity when closed.
avad laevakeres, laevalael ja tekiehitises ei tohi nõrgendada väikelaeva konstruktiivset terviklikkust ja suletuina selle ilmastikukindlat terviklikkust.

on vessels whose openings cannot be closed by means of spray-proof and weathertight devices and vessels which navigate with their holds uncovered the safety distance is increased by 20 cm.
ohutut sügavusvaru suurendatakse 20 cm võrra laevadel, mille avasid ei saa pritsme- ja ilmastikukindlalt sulgeda, ning katmata trümmidega sõitvatel laevadel.

evidence from the inspector's general impression and observations that serious hull or structural deterioration or deficiencies exist that may place at risk the structural, watertight or weathertight integrity of the ship.
inspektori üldmulje ja tähelepanekud osutavad, et laevakeres või konstruktsioonis on tõsiseid vigu või puudusi, mis võivad ohustada laeva konstruktsiooni vastupidavust, veekindlust või ilmastikukindlust.

where vehicle ramps are installed to give access to spaces below the bulkhead deck, their openings shall be able to be closed weathertight to prevent ingress of water below, alarmed and indicated to the navigation bridge;
kui vaheseinte teki all olevatesse ruumidesse pääsemiseks on ehitatud sõidukirambid, peab nende avasid saama veekindlalt sulgeda, et takistada vee pääsu allapoole, ja need peavad olema varustatud häireseadme ja näidikuga komandosillal;

a device or structural unit is deemed "sprayproof and weathertight" if in normal conditions it allows only a very small quantity of water to penetrate.
seadist või struktuuriüksust loetakse "pritsmekindlaks ja ilmastikukindlaks" siis, kui sellesse tavalistes tingimustes imbub ainult natuke vett.

0,09 metre-radians up to an angle of heel of either 40° or the angle of flooding, i.e. the angle of heel at which the lower edges of any openings in the hull, superstructures or deckhouses, being openings that cannot be closed weathertight, are immersed, if that angle be less than 40°;
0,09 meeter-radiaani kas kreeninurgani 40° või vee sissevoolu nurgani, st kreeninurgani, mille juures laevakere, tekiehitiste või tekimajade avade, mida ei saa veekindlalt sulgeda, alumised servad on vee all, kui see nurk on väiksem kui 40°;