您搜索了: dubbelwandige (荷兰语 - 爱沙尼亚语)

dubbelwandige olietanker
topeltpõhja ja -parrastega naftatanker

de ballasttanks van bulkschepen hebben met dezelfde problemen te kampen als dubbelwandige tankers.
puitlastilaevadel on samad probleemid ballastimahutitega kui topeltkerega tankeritel.

klassen van gedrag bij een brand vanaf de buitenzijde voor dubbelwandige metalen sandwichpanelen voor daken
kahekordselt metalliga pealistatud kihiliste katusepaneelide vÄlisele tulele vastupidavuse klassid

(14) europese werven beschikken over de nodige knowhow voor de bouw van dubbelwandige tankschepen.
(14) euroopa laevatehastel on olemas topeltpõhja ja -parrastega tankerite ehitamiseks vajalik oskusteave.

olietanker prestige verliest 77.000 ton olie voor de galicische kust wat leidt tot de invoering van wetgeving inzake dubbelwandige vaartuigen.
naftatankerilt prestige lekib 77 000 tonni naftat galiitsia ranniku äärde hispaanias.

tot vaststelling van de klassen van gedrag bij een brand vanaf de buitenzijde voor bepaalde voor de bouw bestemde producten wat betreft dubbelwandige metalen sandwichpanelen voor daken
millega kehtestatakse teatavate ehitustoodete välisele tulele vastupidavuse klassid seoses kahekordselt metalliga pealistatud kihiliste katusepaneelidega

van de lekbak mag worden afgezien als dubbelwandige tanks met een antileksysteem of een waarschuwingssysteem voor lekkages worden gebruikt die alleen gevuld worden met een automatische persklep.
lekkealust ei ole vaja, kui kasutatakse kaheseinalisi tanke, millel on lekkekaitse või lekkehoiatussüsteem ning mida täidetakse ainult automaatse suruklapi abil.

die maatregelen behelzen de vereisten inzake een dubbelwandige uitvoering of een gelijkwaardig ontwerp voor olietankschepen die op of na 6 juli 1996 zijn opgeleverd en zijn gericht op het voorkomen van olieverontreiniging in geval van aanvaring of stranding.
need meetmed kehtestavad 6. juulil 1996 ja pärast seda tarnitud naftatankeritele topeltpõhja ja -parraste või samaväärse konstruktsiooni nõuded, mille eesmärk on naftareostuse vältimine kokkupõrke või karilejooksmise korral.

de commissie dient zo spoedig mogelijk aan de raad en het parlement een voorstel voor te leggen om ervoor te zorgen, dat bij nieuwe schepen de als brandstof ingenomen olie in veilige dubbelwandige tanks wordt opgeslagen.
komisjon peaks võimalikult kiiresti esitama euroopa parlamendile ja nõukogule ettepaneku tagamaks, et uute laevade punkrites hoitav, mootorikütusena kasutatav õli oleks samuti ohututes, topeltseintega paakides.

dubbelwandige buizen met een lektestaansluiting, waarvan alle oppervlakken die in direct contact komen met de chemicaliën die worden verwerkt of zijn opgeslagen, gemaakt zijn van een of meer van de volgende materialen:
mitmeseinalised torud lekkeavastamise avaga, mille töödeldava(te) või säilitatava(te) kemikaali(de)ga otseselt kokkupuutuvad tööpinnad on valmistatud mis tahes järgmistest materjalidest:

tot wijziging van verordening (eg) nr. 417/2002 betreffende het versneld invoeren van de vereisten inzake een dubbelwandige uitvoering of een gelijkwaardig ontwerp voor enkelwandige olietankschepen
millega muudetakse määrust (eÜ) nr 417/2002 topeltpõhja ja -parraste või samaväärsete konstruktsiooninõuete kiirendatud järkjärgulise kasutuselevõtu kohta ühekordse põhja ja parrastega naftatankerite puhul

fabrieksmatig vervaardigde stalen tanks — deel 2: horizontale cylindrische enkelwandige en dubbelwandige tanks voor de bovengrondse opslag van brandbare en niet-brandbare watervervuilende vloeistoffen ----
töökojas valmistatud terasest mahutid. osa 2: horisontaalsed silindrilised ühekordsete ja kahekordsete seintega mahutid põlevate ja mittepõlevate vett saastavate vedelike maapealseks ladustamiseks ----

(6) in zijn resolutie van 20 januari 2000 over de olievlek voor de franse kust verwelkomde het europees parlement iedere inspanning van de commissie om de datum waarop alle olietankschepen verplicht een dubbelwandige bouw moeten hebben, te vervroegen.
(6) oma 20. jaanuaril 2000. aastal tehtud resolutsioonis naftareostuse kohta prantsusmaa rannalähedastes vetes tervitas euroopa parlament kõiki komisjoni pingutusi naftatankerite topeltpõhja ja -parrastega konstruktsiooni kohustuslikuks muutmise kuupäeva varasemaks muutmisel.

verordening (eg) nr. 1726/2003 van het europees parlement en de raad van 22 juli 2003 tot wijziging van verordening (eg) nr. 417/2002 betreffende het versneld invoeren van de vereisten inzake een dubbelwandige uitvoering of een gelijkwaardig ontwerp voor enkelwandige olietankschepen [2] moet in de overeenkomst worden opgenomen,
lepingusse tuleb inkorporeerida euroopa parlamendi ja nõukogu 22. juuli 2003. aasta määrus (eÜ) nr 1726/2003, millega muudetakse määrust (eÜ) nr 417/2002 topeltpõhja ja -parraste või samaväärsete konstruktsiooninõuete kiirendatud järkjärgulise kasutuselevõtu kohta ühekordse põhja ja parrastega naftatankerite puhul, [2]