您搜索了: mobiliteitsbehoefte (荷兰语 - 芬兰语)

men ziet steeds meer in dat het ombuigen van deze trends ook betekent dat de mobiliteitsbehoefte bimien de stad verminderd moet worden.
yhä enemmän tunnustetaan, että näiden suuntausten kääntäminen edellyttää myös kaupungissa tapahtuvan matkustamisen kysynnän vähentämistä.

1.2 vindt dat de maatschappij en de wetgeving door middel van het vervoersbeleid op de mobiliteitsbehoefte moeten worden afgestemd.
1.2 katsoo, että liikennepolitiikan tehtävänä on saattaa asianmukaiset yhteiskunnalliset ja oikeudelliset puitteet vastaamaan liikkumistarpeita.

aan deze extra vraag is tot op heden grotendeels tegemoet gekomen door het toegenomen gebruik van particuliere auto's, die nu 75 % van de mobiliteitsbehoefte dekken.
tähän saakka kysynnän kasvu on tyydytetty suureksi osaksi henkilöautojen käytön lisäämisellä, ja autojen osuus matkustamisesta on nykyään 75 prosenttia.

het is een grote uitdaging voor de automobielindustrie en de olie-industrie om nu samen met milieu- en consumentenorganisaties verder na te denken over een duurzame technologie die op verantwoorde wijze tegemoetkomt aan de mobiliteitsbehoefte.
auto- ja öljyteollisuuden suurena haasteena on tarkastella edelleen yhdessä ympäristö- ja kuluttajajärjestöjen kanssa kestävää teknologiaa, joka täyttää vastuullisella tavalla liikkuvuuden tarpeet.

het tweede bouwt voort op het eerste door gebmik te maken van innovatieve maatregelen op het gebied van ruimtelijke ordening en vervoer om de mobiliteitsbehoefte te verminderen en uitgaande van de 'beste praktijken' een samenhangend en gestructureerd beleidspakket te ontwikkelen.
toinen rakentuu ensimmäisele käyttämällä innovatiivista maankäyttöä ja liikennettä koskevia menettelyjä matkustamistarpeen vähentämiseksi, ja se muuttaa parhaan käytännön rakenteeltaan johdonmukaiseksi poliittiseksi paketiksi.

(26) er moet beter worden voorzien in de mobiliteitsbehoeften van individuele leerlingen in de bovenbouw van het voortgezet onderwijs en van individuele lerende volwassenen, die tot dusverre niet werden gedekt door communautaire programma's, door invoering van nieuwe soorten mobiliteitsacties in de programma's comenius en grundtvig. de door de individuele mobiliteit van leraren geboden mogelijkheden voor de ontwikkeling van samenwerking op lange termijn tussen scholen in naburige regio's van de lidstaten zouden ook grondiger kunnen worden benut.
(26) tähän asti yhteisön ohjelmien ulkopuolelle jäänyt keskiasteen koulujen yksittäisten oppilaiden ja yksittäisten aikuisopiskelijoiden liikkuvuuden tarve olisi otettava paremmin huomioon luomalla uusi liikkuvuusmuoto comenius-ja grundtvig-ohjelmien puitteissa. opettajavaihto-ohjelmien tarjoamia mahdollisuuksia naapurialueiden koulujen pitkäaikaisen yhteistyön kehittämiseksi olisi myös hyödynnettävä tehokkaammin.