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alrededor de un vehículo cargado se desplazará un cono de eje vertical de altura indefinida y con un semiángulo de 30 ° , de forma que quede lo más bajo posible y tangente a la superficie exterior del vehículo.
successively position round a laden vehicle a cone with a vertical axis the height of which is nor defined , and with a half angle of 30 in such a way that it contacts , constantly and as low as possible , the external surface of the vehicle.
alrededor de un vehículo cargado se desplazará un cono de eje vertical de altura indefinida y con un semiángulo de 30°, de forma que quede lo más bajo posible y tangente a la superficie exterior del vehículo: la línea de suelo será la traza geométrica de los puntos de tangencia; para determinarla no se tendrán en cuenta los puntos de apoyo del gato, los tubos de escape ni las ruedas; los pasos de rueda se considerarán cubiertos por una superficie imaginaria que prolongue sin interrupción la superficie exterior adyacente; se tendrá en cuenta el parachoques a ambos extremos del vehículo; según el tipo de vehículo de que se trate, la traza de la línea de suelo podrá situarse en el extremo del perfil del parachoques o en el panel de carrocería situado bajo el mismo; si existen simultáneamente dos o más puntos de tangencia, el punto más bajo será el que sirva para determinar la línea de suelo;
successively position round a laden vehicle a cone with a vertical axis the height of which is not defined, and with a half angle of 30° in such a way that it contacts, constantly and as low as possible, the external surface of the vehicle. the floor line is the geometric trace of these points of contact. in determining the floor line, the jacking points, exhaust pipes or wheels shall not be taken into consideration. the gaps of the wheel arches are assumed to be filled in by an imaginary surface forming a smooth continuation of the surrounding external surface. at both ends of the vehicle the bumper shall be taken into consideration when establishing the floor line. dependent upon the particular vehicle the floor line trace may occur at the bumper section extremity or at the body panel below the bumper. where two or more points of contact occur simultaneously, the lower point of contact shall be used to determine the floor line.