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schmier
destruction

kenntnis der schmier- und frostschutzmittel;
smering en antivriesbescherming;

förderung der verwendung biologisch schnell abbaubarer schmier- und verfahrensstoffe
bevordering van het gebruik van gemakkelijk afbreekbare smeermiddelen op basis van plantaardige olie

die verwendung von schmier- und kühlmitteln ist nur in sonderfällen gestattet.
deel van het analysemonster dat feitelijk wordt geanalyseerd.

schmier‑ und kraftstoffe können aufgrund von additiven oder als ergebnis des herstellungsprozesses halogenverbindungen enthalten.
smeerolie en brandstoffen kunnen door het gebruik van additieven of door het productieprocédé gehalogeneerde verbindingen bevatten.

[2] europäischer koordinierungsrat für die entwicklung von leistungsprüfungen für schmier- und kraftstoffe (cec).
[2] european coordinating council.

1. die richtlinie gilt für jedes mineralische schmier- oder industrieöl, das für den verwendungszweck, für den es ursprünglich bestimmt war, ungeeignet geworden ist.
de richtlijn is van toepassing op alle soorten smeer- of industriële olie, op minerale basis, die ongeschikt zijn geworden voor het gebruik waarvoor zij oorspronkelijk waren bestemd.

bei allen kombinierten pillen können in den ersten monaten der anwendung zwischen den perioden unregelmäßige blutungen aus der scheide (schmier- oder durchbruchblutungen) auftreten.
bij alle combinatiepillen kan zich tussentijds onregelmatig vaginaal bloedverlies (spotting of doorbraakbloedingen) voordoen tijdens de eerste gebruiksmaanden.

bei allen kombinierten hormonellen kontrazeptiva kann es, insbesondere in den ersten monaten nach anwendungsbeginn, zu unregelmäßigen blutungen (schmier- oder durchbruchblutungen) kommen.
met alle gecombineerde hormonale anticonceptiva kan zich onregelmatig bloedverlies (doorbraakbloeding) voordoen, vooral tijdens de eerste maanden van gebruik.

Ölaerosole treten in vielen produktionsbereichen und bei zahlreichen technischen verfahren auf, u. a. auch in der metallverarbeitenden industrie. hier kommen Öle mit unterschiedlichen technologischen eigenschanen für schmier- und kühlzwecke zum einsatz.
olieaërosols worden gevormd bij een groot aantal technische procédés op vele produktiegebieden, onder meer in de metaalverwerkingsindustrie: daar worden immers oliën met verschillende technologische eigenschappen voor het smeren en het afkoelen gebruikt.

[1] 1 für deutschland, 2 für frankreich, 3 für italien, 4 für die niederlande, 5 für schweden, 6 für belgien, 7 für ungarn, 8 für die tschechische republik, 9 für spanien, 10 für jugoslawien, 11 für das vereinigte königreich, 12 für Österreich, 13 für luxemburg, 14 für die schweiz, 15 (frei), 16 für norwegen, 17 für finnland, 18 für dänemark, 19 für rumänien, 20 für polen, 21 für portugal, 22 für die russische föderation, 23 für griechenland, 24 für irland, 25 für kroatien, 26 für slowenien, 27 für die slowakei, 28 für belarus, 29 für estland, 30 (frei), 31 für bosnien-herzegowina, 32 für lettland, 33 (frei), 34 für bulgarien, 35-36 (frei), 37 für die türkei, 38-39 (frei), 40 für die ehemalige jugoslawische republik mazedonien, 41 (frei), 42 für die europäische gemeinschaft (genehmigungen werden von den mitgliedstaaten unter verwendung des jeweiligen ece-zeichens erteilt), 43 für japan, 44 (frei), 45 für australien, 46 für die ukraine. die folgenden zahlen werden den anderen ländern, die dem Übereinkommen über die annahme einheitlicher technischer vorschriften für radfahrzeuge, ausrüstungsgegenstände und teile, die in radfahrzeuge(n) eingebaut und/oder verwendet werden können, und die bedingungen für die gegenseitige anerkennung von genehmigungen, die nach diesen vorschriften erteilt wurden, beigetreten sind, nach der zeitlichen reihenfolge ihrer ratifikation oder ihres beitritts zugeteilt, und die so zugeteilten zahlen werden den vertragsparteien des Übereinkommens vom generalsekretär der vereinten nationen mitgeteilt.[2] europäischer koordinierungsrat für die entwicklung von leistungsprüfungen für schmier-und kraftstoffe (cec).
[1] 1 voor duitsland, 2 voor frankrijk, 3 voor italië, 4 voor nederland, 5 voor zweden, 6 voor belgië, 7 voor hongarije, 8 voor de tsjechische republiek, 9 voor spanje, 10 voor joegoslavië, 11 voor het verenigd koninkrijk, 12 voor oostenrijk, 13 voor luxemburg, 14 voor zwitserland, 15 (niet gebruikt), 16 voor noorwegen, 17 voor finland, 18 voor denemarken, 19 voor roemenië, 20 voor polen, 21 voor portugal, 22 voor de russische federatie, 23 voor griekenland, 24 (niet gebruikt), 25 voor kroatië, 26 voor slovenië, 27 voor slowakije, 28 voor belarus, 29 voor estland, 30 (niet gebruikt), 31 voor bosnië en herzegovina, 32-36 (niet gebruikt), 37 voor turkije, 38-39 (niet gebruikt) en 40 voor de voormalige joegoslavische republiek macedonië. de daaropvolgende nummers zullen worden toegekend aan andere landen in de chronologische volgorde waarin zij de overeenkomst betreffende het aannemen van eenvormige technische voorschriften die van toepassing zijn op voertuigen op wielen, uitrustingsstukken en onderdelen die in een voertuig op wielen kunnen worden gemonteerd of gebruikt en de voorwaarden voor wederzijdse erkenning van overeenkomstig deze voorschriften verleende goedkeuringen ratificeren of tot deze overeenkomst toetreden. de aldus toegekende nummers zullen door de secretaris-generaal van de verenigde naties aan de overeenkomstsluitende partijen worden meegedeeld.[2] european coordinating council.