Results for konstruktéří translation from Czech to Polish

Computer translation

Trying to learn how to translate from the human translation examples.

Czech

Polish

Info

Czech

konstruktéří

Polish

 

From: Machine Translation
Suggest a better translation
Quality:

Human contributions

From professional translators, enterprises, web pages and freely available translation repositories.

Add a translation

Czech

Polish

Info

Czech

4.8.2 případ filtrů na zachycení částic je zajímavý. dieselové motory produkují v porovnání s benzinovými o 25% méně co2, ale jejich emise obsahují zdraví škodlivé částice. cenové navýšení za filtr na zachycení částic představuje přibližně 500 eur (5 až 10% z ceny malého vozu). dokud nebudou tyto filtry obsaženy v legislativě, budou mít konstruktéři na výběr, buď jej nabídnout jako volbu, nebo jej systematicky montovat a snížit svoje marže, neboť navýšení ceny bylo z hlediska tržních podmínek obtížné. jestliže ve skutečnosti volilo tento filtr 90% německých zákazníků, ve zbylé části evropy se toto číslo snížilo na 5%. někteří konstruktéří [3] se tedy rozhodli postupně vybavit své vozy filtry na zachycení částic a tím snížit své marže, ale je jasné, že toto nelze opakovat donekonečna, a to především vzhledem k velmi živé mezinárodní konkurenci. rozšíření filtru na zachycení částic proběhne přirozeným způsobem, ale v rytmu srovnatelném s vývojem kupní síly zákazníků, zvláště pak těch, co kupují malé vozy.

Polish

4.8.2 przypadek filtrów cząsteczkowych jest ciekawy. silniki diesla wydzielają o 25% mniej co2 niż silniki benzynowe, ale emitują przy tym cząsteczki szkodliwe dla zdrowia. dodatkowy koszt filtra cząsteczkowego wynosi około 500 eur (5 do 10% kosztu małego samochodu). dopóki filtry cząsteczkowe nie staną się zgodnie z przepisami obowiązkowe, dopóty konstruktorzy będą stali przed wyborem, bądź zaproponowania go jako opcji, bądź zainstalowania go w serii i zmniejszenia swojej marży, ponieważ podwyżka cen byłaby trudna w warunkach rynkowych. w praktyce, o ile klienci niemieccy wybierali w 90% filtr cząsteczkowy, w europie proporcja ta spadła do 5%! niektórzy konstruktorzy [3] zadecydowali więc o stopniowym wyposażaniu swoich pojazdów w filtr cząsteczkowy ograniczając swoją marżę, ale oczywiste jest, że nie może to trwać w nieskończoność, szczególnie przy bardzo dużej konkurencji międzynarodowej. upowszechnienie filtra cząsteczkowego będzie naturalnie miało miejsce, ale równolegle ze wzrostem siły nabywczej klientów, zwłaszcza w przypadku małych pojazdów.

Last Update: 2008-03-04
Usage Frequency: 5
Quality:

Reference: Anonymous

Get a better translation with
7,747,235,612 human contributions

Users are now asking for help:



We use cookies to enhance your experience. By continuing to visit this site you agree to our use of cookies. Learn more. OK