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også lavprisselskaberne skal betale erstatninger til passagererne.
auch billigflieger müssen entschädigungen leisten zu gunsten der passagiere.

indtægtsstrømmene kan være i fare i mindre lufthavne, hvis lavprisselskaberne er i overtal.
dieses einkommen ist aufgrund der dominanten stellung von billigfluglinien auf kleineren flughäfen bedroht.

lavprisselskaberne skønnes at have befordret ca. 7-8 mio. passagerer i 1997.
schätzungen zufolge haben fluggesellschaften mit niedrigkostenstrategien 1997 7-8 millionen fluggäste befördert.

lavprisselskaberne har under den seneste krise ikke lidt tab i samme omfang som ruteselskaber.
billigfluglinien haben während der letzten krise weniger verluste eingefahren als die netzfluggesellschaften.

disse nye organisationsformer betyder ikke, at de traditionelle selskaber og lavprisselskaberne tilbyder den samme service.
diese neuen organisationsformen bedeuten jedoch nicht, dass die traditionellen luftfahrtunternehmen und die billigfluggesellschaften die gleichen dienstleistungen anbieten.

3.5 lavprisselskaberne er langt de største aktører i de regionale punkt til punkt-flyvninger.
3.5 der markt für regionale direktverbindungen wird weitgehend von billigfluglinien beherrscht.

lavprisselskaberne og lufthavnene ser mindre behov for fællesskabslovgivning, eftersom øget konkurrence fra sekundære lufthavne medvirker til at bringe lufthavnsafgifterne ned.
billigfluganbieter und flughäfen halten gemeinschaftliche rechtsvorschriften für weniger nötig, da zunehmender wettbewerb durch nachrangige flughäfen zu einem absinken der flughafenentgelte führt.

den beslutning, der er truffet i dag, fremmer regionaludvikling og fører til øget udvikling af lavprisselskaberne i hele eu til gavn for forbrugerne.
die heutige entscheidung favorisiert die regionalentwicklung und wird im interesse der verbraucher zu einer stärkeren entfaltung der billigfluganbieter in der gesamten europäischen union führen.

de traditionelle flyselskaber kan således bedre konkurrere med lavprisselskaberne, hvis vigtigste distributionskanal er »supplier.com«.
konventionelle fluggesellschaften sind auf diese weise in der lage, besser mit billiganbietern (low cost carriers) zu konkurrieren, deren hauptvertriebsweg „anbieter.com“ ist.

i en række tilfælde har de offentlige myndigheder f.eks. tilbudt lavprisselskaberne rabatordninger for brug af regionale lufthavne, som også har modtaget offentlige midler.
so haben öffentliche stellen billigfluggesellschaften in einigen fällen rabattregelungen für die nutzung ebenfalls subventionierter regionalflughäfen gewährt.

19. det må erkendes, at det er i offentlighedens interesse at opretholde og udbygge netværket af regionale flyruter fra regionale lufthavne, herunder de ruter, som lavprisselskaberne beflyver.
19. es ist anzuerkennen, dass es im interesse der allgemeinheit liegt, das netz regionaler flugdienste, einschließlich der von billigfluglinien an einem regionalflughafen angebotenen, beizubehalten und auszubauen.

eu's udvidelse vil skabe øget arbejdskraftmobilitet og dermed større social udveksling dette vil på sin side øge betydningen af netværket af regionale luftfartsydelser, herunder dem, lavprisselskaberne leverer, og skabe forbindelser mellem regionerne.
die erweiterung der europäischen union wird zu einer größeren arbeitsmobilität führen, mit der folge eines verstärkten sozialen austauschs. dadurch steigt die bedeutung eines netzes von regionalflugdiensten einschließlich der von billigfluglinien angebotenen, die verbindungen von region zu region anbieten.

"hub-and-spoke"-systemet og lavprisselskaber er de vigtigste aktuelle tendenser, men de udelukker ikke hinanden.
knotenpunktflughäfen und niedrigkostenpolitik sind die wichtigsten neuen trends, die sich jedoch nicht gegenseitig ausschließen.