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angabe der masse des fahrbereiten fahrzeugs;
la massa del veicolo in ordine di marcia;

masse (des fahrbereiten fahrzeugs mit aufbau)
massa (della carrozzeria in ordine di marcia)

masse des fahrbereiten fahrzeugs: … kg (f)
massa del veicolo in ordine di marcia: … kg (f)

masse des fahrbereiten fahrzeugs mit aufbau: … kg
massa del veicolo carrozzato in ordine di marcia: … kg

masse des fahrbereiten unvollständigen fahrzeugs: … kg (f)
massa del veicolo incompleto in ordine di marcia: … kg (f)

3.1.2.4 angabe der masse des fahrbereiten fahrzeugs;
un'indicazione della massa del veicolo in regola per la circolazione;

leermasse die masse des zum normalen gebrauch fahrbereiten fahrzeugs mit nachstehender ausrüstung:
massa a vuoto: massa del veicolo in ordine normale di marcia e munito delle seguenti dotazioni:

»höchstzulässiges gesamtgewicht": das höchstzulässige gewicht des fahrbereiten fahrzeugs einschließlich nutzlast;
« peso massimo autorizzato »: il peso massimo ammissibile del veicolo in ordine di marcia, carico utile compreso;

lage des schwerpunkts des fahrbereiten fahrzeugs in längs-, quer- und senkrechter richtung:
posizione del baricentro del veicolo in ordine di marcia in senso longitudinale, trasversale e verticale:

6. »hoechstzulässiges gesamtgewicht": das höchstzulässige gewicht des fahrbereiten fahrzeugs einschließlich nutzlast;
6) « peso massimo autorizzato »: il peso massimo ammissibile del veicolo in ordine di marcia, carico utile compreso;

innerhalb der vom hersteller vorgesehenen grenzen genehmigen sie eine höchstbelastung von wenigsten 80 % des leergewichts der fahrbereiten zugmaschine.
entro i limiti previsti dal costruttore, essi autorizzano un carico massimo pari almeno all’80% del peso a vuoto del trattore in ordine di marcia.

die messung wird an der leeren, fahrbereiten zugmaschine ohne belastungsgewichte und sonderzubehör vorgenommen, wobei der für straßenfahrten vorgeschriebene reifendruck einzuhalten ist.
al momento della prova, il trattore è scarico, in ordine di marcia, senza zavorra o attrezzatura speciale e la pressione degli pneumatici è quella prescritta per l'uso su strada.

„bezugsmasse“ die masse des fahrbereiten fahrzeugs abzüglich der pauschalmasse des fahrers von 75 kg und zuzüglich einer pauschalmasse von 100 kg.
“massa di riferimento” indica la massa del veicolo in ordine di marcia, meno la massa forfettaria di 75 kg del conducente, più una massa forfettaria di 100 kg.

"bezugsmasse" die masse des fahrbereiten fahrzeugs abzüglich der pauschalmasse des fahrers von 75 kg und zuzüglich einer pauschalmasse von 100 kg;
3) "massa di riferimento": massa del veicolo in ordine di marcia, meno la massa forfettaria del conducente di 75 kg, più una massa forfettaria di 100 kg;

„bezugsmasse“ die masse des fahrbereiten fahrzeugs abzüglich der pauschalmasse des fahrers von 75 kg und zuzüglich einer pauschalmasse von 100 kg.
“massa di riferimento”: massa del veicolo in ordine di marcia, meno la massa uniforme del conducente di 75 kg, più una massa uniforme di 100 kg;

"leermasse" die masse des fahrbereiten fahrzeugs ohne fahrzeugführer, insassen oder ladung, aber mit vollem kraftstofftank und gegebenenfalls dem üblichen werkzeug und reserverad.
"massa a vuoto" è la massa del veicolo in ordine di marcia senza conducente, passeggeri o carico, con il serbatoio del carburante pieno ed eventualmente i normali attrezzi e la ruota di scorta presenti a bordo.

"masse des fahrbereiten fahrzeugs" die in anhang i absatz 2.6 der richtlinie 2007/46/eg definierte masse;
"massa del veicolo in ordine di marcia": massa descritta nell'allegato i, punto 2.6, della direttiva 2007/46/ce;

das fahrzeug kann mit zusätzlichen massen beschwert werden, die bis zu 10 % seiner leermasse im fahrbereiten zustand betragen, sofern sie an der fahrzeugstruktur so befestigt sind, dass sie das verhalten der fahrgastzellenstruktur bei der prüfung nicht beeinflussen.
il veicolo può essere appesantito in misura non superiore al 10 % del suo peso a vuoto con pesi supplementari solidamente fissati al telaio in modo da non influire sul comportamento della struttura dell'abitacolo durante la prova.

"leere zugmaschine" ist eine zugmaschine im fahrbereiten zustand gemäß der begriffsbestimmung des anhangs i - 2.1.1 (muster des beschreibungsbogens) der richtlinie 2003/37/eg.
per "trattore a vuoto" si intende il trattore in ordine di marcia, come definito al punto 2.1.1 dell'allegato i, "modello di scheda informativa", della direttiva 2003/37/ce.