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die kommission wird die quantitativen elemente der anerkennungskriterien im lichte der entscheidung des schiffssicherheitsausschusses der imo, diese elemente unberücksichtigt zu lassen, zu überprüfen haben.
la comisión tendrá que revisar los elementos cuantitativos de los criterios de reconocimiento con arreglo a la decisión del comité de seguridad marítima de la omi en el sentido de que dichos elementos deberían omitirse.

die kommission wird die quantitativen elemente der anerkennungskriterien im lichte der entscheidung des schiffssicherheitsausschusses der imo, die quantitativen aspekte in diesem zusammenhang außen vor zu lassen, zu überprüfen haben.
la comisión tendrá que revisar los elementos cuantitativos de los criterios de reconocimiento con arreglo a la decisión del comité de seguridad marítima de la omi en el sentido de que dichos elementos deberían omitirse.

die kommission wird die quantitativen elemente der anerkennungskriterien im lichte der entscheidung des schiffssicherheitsausschusses der imo, die quantitativen aspekte in diesem zusammenhang außen vor zu lassen, zu überprüfen haben. sie wird sich zu vergewissern haben,
la raíz del problema es que una parte de las sociedades de clasificación existentes no dan pruebas suficientes de experiencia, fiabilidad y profesionalidad y no poseen las características tradicionales que justifican que

3. die begriffe „schwerer unfall“ und „weniger schwerer unfall“ sind gemäß den aktualisierten begriffsbestimmungen in dem rundschreiben 953 des schiffssicherheitsausschusses der imo zu verstehen.
3. los términos «siniestro grave» y «siniestro menos grave» se entenderán de conformidad con las definiciones actualizadas que figuran en la circular 953 del comité de seguridad marítima de la omi.

in dem rundschreiben 803 des schiffssicherheitsausschusses (msc) über die teilnahme von schiffen, die nicht dem solas-Übereinkommen unterliegen, am weltweiten seenot- und sicherheitsfunksystem (gmdss) und in der entschließung msc.131(75) der internationalen schifffahrtsorganisation (imo) werden die staaten aufgefordert, die leitlinien für die teilnahme nicht dem solas-Übereinkommen unterliegender schiffe am gmdss anzuwenden und vorzuschreiben, dass die funkanlagen aller schiffe bestimmte merkmale in bezug auf das gmdss aufweisen.
la circular 803 del comité de seguridad marítima (csm), sobre la participación de los buques no cubiertos por el convenio solas en el sistema mundial de socorro y seguridad marítima (smssm), y la resolución msc.131(75) de la organización marítima internacional (omi) invitan a los estados a aplicar las orientaciones para la participación de los buques no cubiertos por el convenio solas en el smssm e instan a los estados a que exijan la aplicación de determinadas características en relación con el smssm a los equipos de radio que se utilicen en todos los buques.