Sie suchten nach: understeer (Englisch - Russisch)

understeer
недостаточная поворачиваемость

understeer information.
3.7.4 Информация о сносе.

understeer and oversteer
Поворачиваемость

counter understeer and oversteer
справиться с избыточной/недостаточной поворачиваемостью

(3) the issue of understeer performance
3) Вопрос, касающийся показателя недостаточной поворачиваемости (сноса)

therefore, esc has no effect upon the linear-range understeer of a vehicle.
Поэтому система ЭКУ не реагирует на снос транспортного средства в линейном диапазоне.

158. it is further noted that the understeer requirement is objective, even without a specific performance test.
158. Далее было отмечено, что требование, касающееся сноса, является объективным даже при отсутствии конкретного испытания на проверку эффективности.

an outline description of the pertinent inputs to the computer that control esc system hardware and how they are used to limit vehicle understeer.
Схематичное описание подачи соответствующих сигналов в компьютер, который управляет исполнительными механизмами системы ЭКУ, а также того, каким образом они используются для ограничения сноса транспортного средства.

logitech's newest force feedback wheel simulates understeer, oversteer, and traction loss with frightening accuracy.
Эта модель игрового руля от logitech позволяет моделировать недостаточную или избыточную поворачиваемость автомобиля и потерю сцепления с пугающей реалистичностью.

these tests help vehicle manufacturers design their vehicles with an appropriate amount of understeer for normal linear-range driving conditions.
Эти испытания помогают изготовителям транспортных средств создавать транспортные средства, обладающие соответствующим показателем сноса в обычных условиях движения в линейном диапазоне.

151. in overview, understeer intervention is one of the core functions of an esc system, a feature common to all current production systems.
151. В общих чертах срабатывание системы ЭКУ в случае сноса является одной из ее основных функций одной из характерных особенностей, присущих всем системам, которые производятся в настоящее время.

also, the kind of optical instrumentation that a test would use to measure possible metrics in an understeer test such as body and wheel slip angles does not function reliably for tests on wet surfaces.
Кроме того, тип оптических приборов, которые необходимо будет использовать для измерения соответствующих параметров в ходе испытания на снос, таких, как углы проскальзывания кузова и колес, на мокрых поверхностях работает не надежно.

the gtr also provides that contracting parties may require the manufacturers to submit, upon request, the engineering documentation necessary to demonstrate the system's understeer capability.
Данные гтп также предусматривают, что Договаривающиеся стороны могут обязать изготовителей представлять по требованию техническую документацию, которая может подтвердить способность системы предупреждать явление сноса.

157. in sum, the above information would be expected to allow the contracting party to understand the operation of the esc system and to verify that the system has the necessary hardware and logic for mitigating excessive understeer.
157. В общем и целом, вышеупомянутая информация, как ожидается, должна позволить Договаривающейся стороне понять принцип действия системы ЭКУ и удостовериться в том, что данная система оснащена необходимыми исполнительными механизмами и логическим блоком, позволяющим смягчать последствия чрезмерного сноса.

a literature search of the available research was conducted in the u.s. in order to identify a potential esc understeer test for loss-of-control situations.
Для определения потенциальных возможностей испытания ЭКУ на снос, который может привести к выходу транспортного средства изпод контроля, в США был проведен анализ научной литературы на предмет поиска результатов проведенных исследований.

thus, it was decided that the only suitable option for the gtr was to adopt an understeer requirement as part of the definition of "esc system, " along with a requirement for specific equipment suitable for that purpose.
В этой связи было решено, что единственным приемлемым вариантом для гтп служит принятие соответствующего требования, касающегося сноса, в качестве одного из компонентов определения "системы ЭКУ ", наряду с требованием о разработке конкретного оборудования, которое подходит для этой цели.

"understeer " means a condition in which the vehicle's yaw rate is less than the yaw rate that would occur at the vehicle's speed as result of the ackerman steer angle.
2.29 Под "сносом " подразумевается явление, когда скорость рыскания транспортного средства меньше скорости рыскания, которая имела бы место при скорости транспортного средства, движущегося с соблюдением угла поворота Акермана.