Von professionellen Übersetzern, Unternehmen, Websites und kostenlos verfügbaren Übersetzungsdatenbanken.
türkiye vagon sanayi anonim Şirketi, more commonly known as tÜvasaŞ, is a railcar manufacturer based in adapazarı.
türkiye vagon sanayi anonim Şirketi, známější jako tÜvasaŞ, je výrobce železničních vozidel se sídlem v adapazarı.
a ‘railcar’ is a vehicle that can operate autonomously and is capable of carrying passengers or luggage/mail.
„motorový vůz“ je vozidlo, které může být provozováno samostatně a může přepravovat cestující nebo zavazadla / poštu.
authorisations under this paragraph may be granted only in cases where the approval authority of the member state is satisfied that the use of a replacement engine that meets the requirements of the latest applicable emissions stage in the railcar or locomotive in question will involve significant technical difficulties.
povolení v souladu s tímto odstavcem lze udělit jen v případech, kdy je schvalovací orgán členského státu přesvědčen, že použití náhradního motoru, jež splňuje požadavky nejnovější použitelné emisní etapy, pro dané motorové železniční vozy nebo lokomotivy způsobí značné technické obtíže.
railcar oems have fewer difficulties as they mostly use engines already developed for on-road uses but problems are encountered in the redesign of the vehicles to accommodate in a tight space the engine and the after-treatment systems.
výrobci původních zařízení v případě motorových železničních vozů mají menší problémy, jelikož již byly vyvinuty motory k silničnímu použití, nicméně i zde jsou problémy s překonstruováním vozů tak, aby bylo možné do malého prostoru zabudovat motor i systémy pro následné zpracování.
the 20% of proposed flexibility scheme is expected to act as an upper limit to the placement of stage iii a engines to the market where a lot of railcar operators exist, but at the same time provide them the opportunity to stay in business so they can finance the completion of development of stage iii b engines.
navrhovaná 20% míra přechodného režimu by měla být nastavena jako nejvyšší mezní hodnota pro uvedení motorů, které vyhovují požadavkům etapy iii a, na trh, ale zároveň by měla být zajištěna možnost pokračovat v podnikání, a tak financovat dokončení vývoje motorů podle požadavků etapy iii b.
4. 'railway vehicle' means mobile equipment running exclusively on rails, moving either under its own power (tractive vehicles) or hauled by another vehicle (coaches, railcar trailers, vans and wagons);
4. "železničním vozidlem" mobilní zařízení jezdící výlučně po kolejích, které se pohybuje buď vlastní silou (hnací vozidla) nebo je taženo silou jiného vozidla (osobní vozy, přídavné vozy, zavazadlové vozy a železniční vozy);
