Sie suchten nach: tyyppihyväksyntäviranomaisen (Finnisch - Lettisch)

3. jos tietopaketissa oleviin yksityiskohtiin on tehty muutoksia, on kyseisen jäsenvaltion tyyppihyväksyntäviranomaisen
3. ja informācijas paketē esošie dati ir mainījušies, attiecīgā dalībvalsts apstiprinātāja iestāde:

esimerkiksi saksan tyyppihyväksyntäviranomaisen sertifioiman ekoinnovaation aikaansaamien vähennysten osalta ekoinnovaatiokoodi on ”e1 2”.
piemēram, ekoinovācijas kods ekoinovācijas ietaupījumu gadījumā, kurus sertificējusi vācijas tipa apstiprinātāja iestāde, ir “e1 2”.

-tyyppihyväksyntäviranomaisen on annettava kullekin kyseeseen tulevalle moottorille vaatimustenmukaisuustodistus, johon on lisätty erityismerkintä. tarvittaessa voidaan käyttää koontiasiakirjaa, jossa on kaikkien kyseessä olevien moottorien tunnistenumerot,
-apstiprinātāja iestāde par katru attiecīgo motoru izdod atbilstības sertifikātu, kurā izdara īpašu ierakstu. vajadzības gadījumā var izmantot apvienotu dokumentu, kas ietver visus attiecīgo motoru identifikācijas numurus,

edellä olevan 2 kohdan soveltamista varten tyyppihyväksyntäviranomaisen on annettava ey-tyyppihyväksyntätodistus, joka on laadittu liitteessä ii olevassa 2 osassa annetun mallin mukaisesti.
ievērojot 2. punktu, tipa apstiprinātāja iestāde izsniedz ek detaļas tipa apstiprinājuma sertifikātu, kas sagatavots saskaņā ar i pielikuma 2. daļā sniegto paraugu.

edellä olevan 3 kohdan soveltamista varten tyyppihyväksyntäviranomaisen on annettava ey-tyyppihyväksyntätodistus, joka on laadittu tämän asetuksen liitteessä i olevassa 2 osassa annetun mallin mukaisesti.
ievērojot 3. punktu, tipa apstiprinātāja iestāde izsniedz ek detaļas tipa apstiprinājuma sertifikātu, kas sagatavots saskaņā ar i pielikuma 2. daļā sniegto paraugu.

liite i, kohta 9: kohdassa määrätään, että osien massan ja materiaalien tarkastamista varten valmistajan on asetettava tyyppihyväksyntäviranomaisen käyttöön kutakin korityyppiä edustavia ajoneuvoja sekä näihin ajoneuvoihin tarkoitettuja rakenneosia. tämäkään velvoite ei vaikuta asianmukaisen tyyppihyväksyntämenettelyn kannalta välttämättömältä, mutta aiheuttaa huomattavan rasitteen sekä valmistajille että tyyppihyväksyntäviranomaiselle. esim. kaikkien korityyppien (kolmiovinen, viisiovinen, farmariauto jne.) testaaminen vaikuttaa turhalta, sillä myös tässä yhteydessä olisi yksinkertaisempaa hyödyntää kierrätettävyyden kannalta ongelmallisinta ajoneuvotyyppiä.
i(9). pielikums: tas nosaka, ka pārbaužu mērķiem par detaļu materiālu un masu ražotājam jānodrošina pieejamība parauga transporta līdzeklim katram korpusa veidam un detaļām, kas paredzētas šiem transporta līdzekļiem. Šī prasība atkal uzliek nozīmīgu pienākumu gan ražotājiem, gan institūcijām, kas izsniedz apstiprinājumu un nešķiet būtiska atbilstošam tipizācijas procesam. piemēram, nešķiet, ka ir kāda jēga pārbaudīt visus korpusa veidus (trīs durvju, piecdurvju, pasažieru transporta līdzeklis), kad arī šeit būtu vienkāršāk tikai paņemt tādu transporta līdzekļa veidu, kurš rada vislielākās pārstrādes problēmas.