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Holländisch

Englisch

Info

Holländisch

rembediening

Englisch

brake operating

Letzte Aktualisierung: 2014-11-14
Nutzungshäufigkeit: 3
Qualität:

Referenz: IATE

Holländisch

op de rembediening uitgeoefende kracht

Englisch

force applied to the braking control

Letzte Aktualisierung: 2019-05-31
Nutzungshäufigkeit: 12
Qualität:

Referenz: IATE

Holländisch

de reactietijd tussen rembediening en het bereiken van de volle remkracht.

Englisch

the response time between brake demand and reaching full brake effort.

Letzte Aktualisierung: 2014-11-21
Nutzungshäufigkeit: 1
Qualität:

Referenz: IATE

Holländisch

Δt duur van een remcyclus: tijd tussen het begin van een rembediening en het begin van de volgende.

Englisch

Δt duration of a braking cycle: time elapsing between the initiation of one brake application and the initiation of the next.

Letzte Aktualisierung: 2014-11-21
Nutzungshäufigkeit: 1
Qualität:

Referenz: IATE

Holländisch

verschillen tussen de niveaus van de rembediening worden geregistreerd en geëvalueerd wanneer het gebruik van de wrijvingscoëfficiënt wordt bepaald.

Englisch

differentials in the level of actuation shall be recorded for evaluation during the tests to determine the utilisation of adhesion.

Letzte Aktualisierung: 2017-02-22
Nutzungshäufigkeit: 2
Qualität:

Referenz: Translated.com

Holländisch

het aanlegkoppel moet worden uitgedrukt op een manier die ook geldig is bij variaties in de rembediening en wordt aangegeven met het symbool co.

Englisch

the brake threshold torque shall be expressed in a manner that remains valid for variations of brake actuation and is denoted by the symbol co.

Letzte Aktualisierung: 2014-11-21
Nutzungshäufigkeit: 1
Qualität:

Referenz: Translated.com

Holländisch

"t" is de tijd die nodig is om de druk in de accumulator(en) te laten stijgen van p2 tot p1 zonder de rembediening in werking te stellen.

Englisch

't` represents the time required for the pressure to rise from p2 to p1 in the accumulator(s) without application of the service braking system control.

Letzte Aktualisierung: 2014-11-21
Nutzungshäufigkeit: 1
Qualität:

Referenz: Translated.com
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Holländisch

de rembediening moet plaatsvinden bij een druk in de wielremcilinder welke vereist is om een remmoment of -kracht te realiseren die overeenkomt met een vertragingsfactor (z) van ten minste 0,50.

Englisch

the applications are at the brake actuator pressure required to give a brake torque or force equivalent to a braking rate (z) of at least 0,50.

Letzte Aktualisierung: 2014-11-21
Nutzungshäufigkeit: 2
Qualität:

Referenz: Translated.com

Holländisch

"t" is de tijd die nodig is om de druk in de accumulator(en) te laten stijgen van p2 tot p1 zonder de rembediening in werking te stellen.

Englisch

't` represents the time required for the pressure to rise from p2 to p1 in the accumulator(s) without application of the service braking system control.

Letzte Aktualisierung: 2012-02-16
Nutzungshäufigkeit: 1
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Referenz: Translated.com
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