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tel: 1800 633 363 (toll free)
tel: + 1800 633 363 (toll free)

toll eranze per uno spessore nominale di mm
zulässige breirenabweichungen (mm) für dicken (mm)

mitterberg o mitterberg tra cauria e tel o mitterberg zwischen gfrill und toll
mitterberg oder mitterberg tra cauria e tel oder mitterberg zwischen gfrill und toll

toll- og avgiftsdirektoratet | direzione delle dogane e delle accise |
toll- og avgiftsdirektoratet | direktion für zoll und verbrauchssteuer |

1800 633 363 (toll free) tel: +44 (0)1304 616161
1800 633 363 (toll free) tel: +44 (0)1304 616161

toll collect diverrebbe lapiattaforma dominante per la prestazione di servizi telematici e daimlerchrysler potrebbe controllare le condizioni di concorrenza su questomercato.
erstens: verkauf seiner 50%igen beteiligung am walzwerk alunorf und seiner walzwerke in göttingen und nachterstedt oderder walzwerke neuf-brisach, rugles und, auf wunsch des käufers, annecy von pechiney.beide angebotspakete umfassten modernste anlagen.

for the per km car allowance , please provide fuel / toll receipts as evidence of your travel by car .
for the per km car allowance , please provide fuel / toll receipts as evidence of your travel by car .

toll collect realizzerà e gestirà un sistema di riscossione dei pedaggi degli automezzi pesanti sulle strade tedesche, utilizzabile anche come piattaforma per fornire servizi telematici.
toll collect soll ein system zur erhebung der maut für schwere lkw auf den deutschen autobahnen einführen und betreiben, das auch als plattform für telematikdienste dienen kann.

il 30 aprile la commissione ha autorizzato l’acquisizione del controllo congiunto da parte di daimlerchrysler ag e deutsche telekom ag della nuova impresa comune toll collect.
am 30. april genehmigte die kommission den erwerb der gemeinsamen kontrolle über das neu gegründete gemeinschaftsunternehmen toll collect durch die daimlerchrysler ag und die deutsche telekom ag.

lo scut è ispirato al sistema shadow toll o "pedaggio ombra", impiegato sulle strade del regno unito.
der scut-vertrag ähnelt dem system der sogenannten "shadow toll" bzw. der virtuellen maut, die im britischen straßenverkehrsnetz verwendet wird.

la prassi relativa al pagamento delle accise tra il 1990 e il 1o luglio 2005 — e quindi all’epoca in cui è stata costituita la entra — viene illustrata in due serie di circolari, la circolare g-37/90 del 25 maggio 1990 del ministero norvegese della giustizia e le circolari annuali dell’agenzia norvegese delle dogane e delle imposte indirette (norwegian customs and excise, nce) («toll- og avgiftsdirektoratet») [19].
die praxis hinsichtlich der fälligkeit von verbrauchsteuern von 1990 bis zum 1. juli 2005 — und damit bis zum zeitpunkt der errichtung von entra — wurde in zwei rundschreiben (im rundschreiben g-37/90 vom 25. mai 1990 des norwegischen justizministeriums und in den jährlichen rundschreiben der norwegischen zoll- und abgabendirektion nce („toll- og avgiftsdirektoratet“) erläutert [19].