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tiqjis

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messen

Letzte Aktualisierung: 2009-07-01
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il-kjarifikazzjonijiet tal-prinċipji ġenerali għat-tiqjis ta'prezzijiet u volumi

Deutsch

klarstellung der allgemeinen grundsätze für die preis-und volumenmessung

Letzte Aktualisierung: 2008-03-04
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għall-għanijiet tal-ppa it-tiqjis tan-nefqa huwa partikolarment importanti.

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für die zwecke der kkp ist die messung der ausgaben besonders wichtig.

Letzte Aktualisierung: 2017-04-07
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Maltesisch

għandha tingħata konsiderazzjoni lit- tiqjis ta ’ xaħmijiet fis- serum u zokkor fid- demm waqt is- sawm.

Deutsch

eine messung des serum-lipidspiegels sowie der blut-glucosewerte im nüchternen zustand sollte in erwägung gezogen werden.

Letzte Aktualisierung: 2012-04-11
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(2) id-direttiva 2002/51/ke tal-parlament ewropew u tal-kunsill tad-19 ta'lulju 2002 dwar it-tnaqqis tal-livell ta'emissjonijiet li jniġġsu minn vetturi b'żewġ jew tliet roti u li temenda d-direttiva 97/24/ke introduċiet valuri ġodda ta'limiti għall-emissjonijiet għall-muturi b'żewġ roti. dawn il-valuri ta'limiti huma applikabbli f'żewġ stadji, l-ewwel stadju b'effett mill-1 ta'april 2003 għal kull tip ta'vettura u t-tieni stadju b'effett mill-1 ta'jannar 2006 għal tipi ġodda. għat-tieni stadju, it-tiqjis ta'emissjonijiet li jniġġsu minn muturi b'żewġ roti hu bbażat fuq l-użu taċ-ċiklu ta'testijiet urban elementari stabbilit fir-regolament nu-eke nru 40 u taċ-ċiklu ta'sewqan extra-urban stabbilit mid-direttiva tal-kunsill 70/220/kee ta'l-20 ta'marzu 1970 dwar l-approvazzjoni tal-liġijiet ta'l-istati membri dwar il-miżuri li għandhom jittieħdu kontra t-tniġġis ta'l-arja minn gassijiet ta'vetturi [5], kif l-aħħar emendata mid-direttiva tal-kummissjoni 2002/80/ke [6].

Deutsch

(2) mit der richtlinie 2002/51/eg des europäischen parlaments und des rates vom 19. juli 2002 zur verminderung der schadstoffemissionen von zweirädrigen und dreirädrigen kraftfahrzeugen und zur Änderung der richtlinie 97/24/eg wurden neue emissionsgrenzwerte für zweirädrige kraftfahrzeuge eingeführt, die in zwei stufen anzuwenden sind. die erste stufe tritt zum 1. april 2003 für alle kraftfahrzeugtypen in kraft, die zweite stufe für neue typen zum 1. januar 2006. in der zweiten stufe erfolgt die messung der schadstoffemissionen von zweirädrigen kraftfahrzeugen mit dem grundstadtfahrzyklus gemäß un-ece-regelung nr. 40 und dem außerstädtischen fahrzyklus gemäß der richtlinie 70/220/ewg des rates vom 20. märz 1970 zur angleichung der rechtsvorschriften der mitgliedstaaten über maßnahmen gegen die verunreinigung der luft durch emissionen von kraftfahrzeugen(5), zuletzt geändert durch die richtlinie 2002/80/eg der kommission(6).

Letzte Aktualisierung: 2008-03-04
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