Sie suchten nach: evaporattivi (Maltesisch - Griechisch)

emissjonijiet evaporattivi
εξατμιστικές εκπομπές

kundizzjonijiet evaporattivi; u
συνθήκες εξάτμισης και

b) l-emissjonijiet evaporattivi u l-emissjonijiet mill-crankcase;
β) εξατμιστικές εκπομπές και εκπομπές στροφαλοθαλάμου·

billi, peress illi standards ta'emissjonijiet aktar strinġenti ġew stabbiliti bid-direttiva 89/458/kee għal karrozzi ta'anqas minn 1400 cm3, huwa issa neċessarju li, skond l-artikolu 5 ta'din id-direttiva, li jkunu allineati l-valuri ta'limitu għal emissjonijiet għal karrozzi b’magna ta'kapaċità li hija daqs jew aktar minn 1400 cm3 għal dawn l-istandards fl-istess dati ta'applikazzjoni u fuq bażi ta'proċedura ta'test ewropea mtejba li tinkludi sekwenza ta'sewqan extra-urban;billi jidher xieraq fl-istess ħin li jkunu stabbiliti ħtiġiet dwar l-emissjonijiet evaporattivi u d-durabilità tal-komponenti ta'vetturi relatati ma'l-emissjonijiet u biex ikun introdott, skond l-artikolu 4 tad-direttiva 88/436/kee, it-tieni stadju ta'l-istandards għall-emissjonijiet tat-tniġġis minn partikoli tat-tniġġis għal karrozzi mgħammra b’magni diesel, biex b’hekk ikunu konsolidati l-ħtiġiet tal-komunitajiet ewropej dwar l-emissjonijiet ta'tniġġis ta'l-arja minn karrozzi ta'passiġġieri; billi t-test ta'durabilità għandu jkun ibbażat fuq 80000 kilometru misjuqa u għandu jsir billi tintuża proċedura li tinvolvi vetturi li huma misjuqa attwalment fuq ‘test track'jew chassis dynamometer;
ότι στην οδηγία 70/220/ΕΟΚ [4], όπως τροποποιήθηκε τελευταία με την οδηγία 89/491/ΕΟΚ [5], καθορίζονται οι οριακές τιμές για τις εκπομπές του μονοξειδίου του άνθρακα και των άκαυστων υδρογονανθράκων από τους κινητήρες των οχημάτων αυτών· ότι οι οριακές αυτές τιμές μειώθηκαν για πρώτη φορά με την οδηγία 74/290/ΕΟΚ [6] και συμπληρώθηκαν, σύμφωνα με την οδηγία 77/102/ΕΟΚ [7], με τις οριακές τιμές για τις ανεκτές εκπομπές οξειδίων του αζώτου· ότι οι οριακές τιμές των τριών αυτών ρύπων μειώθηκαν σταδιακά με τις οδηγίες 78/665/ΕΟΚ [8], 83/351/ΕΟΚ [9] και 88/76/ΕΟΚ [10]· ότι με την οδηγία 88/436/ΕΟΚ [11] θεσπίστηκαν οριακές τιμές για εκπομπές ρυπογόνων σωματιδίων από τους κινητήρες με ανάφλεξη διά συμπιέσεως και ότι με την οδηγία 89/458/ΕΟΚ [12] επιβλήθηκαν αυστηρότερα ευρωπαϊκά πρότυπα για αυτοκίνητα κυβισμού μικρότερου των 1 400 cm³·[4] ΕΕ αριθ. l 76 της 6.4.1970, σ. 1.