Sie suchten nach: piasty (Polnisch - Deutsch)

środkiem piasty kierownicy;
dem mittelpunkt der nabe der betätigungseinrichtung der lenkanlage;

zużycie lub uszkodzenie piasty
nabe abgenutzt oder beschädigt.

- piasty z hamulcem nożnym z trzema biegami,
- nabenschaltungen mit rücktrittbremse und 3 gängen;

ta różnica została ustalona na 11 % ceny piasty aluminiowej.
dieser unterschied wurde mit 11 % des preises der nabenschaltungen mit aluminiumgehäuse beziffert.

zużycie lub uszkodzenie piasty w sposób mający negatywny wpływ na bezpieczne mocowanie kół
nabe abgenutzt oder beschädigt, so dass die sichere befestigung der räder beeinträchtigt ist

negatywny wpływ na bezpieczne mocowanie do piasty negatywny wpływ na bezpieczne mocowanie opony
sichere befestigung an der radnabe beeinträchtigt, sichere befestigung des reifens beeinträchtigt

negatywny wpływ na bezpieczne mocowanie do piasty, negatywny wpływ na bezpieczne mocowanie opony
sichere befestigung an der radnabe beeinträchtigt; sichere befestigung des reifens beinträchtigt

"Środek piasty kierownicy" oznacza punkt na powierzchni piasty, który znajduje się na linii osi wału kierownicy.
"mittelpunkt der lenkradnabe" den punkt auf der oberfläche der nabe, der auf der achse der lenkwelle liegt;

871493 | - - piasty, inne niż piasty hamujące ("torpedo") oraz koła łańcuchowe wolnych kół |
871493 | - - naven (andere dan remnaven) en tandwielen voor vrijloop (free-wheels) |

części ram, widelce przednie, hamulce, piasty hamujące, pedały, przekładnie rowerowe i koła łańcuchowe wolnych kół do rowerów dwukołowych i innych rowerów bezsilnikowych oraz wózków bocznych
teile für fahrradrahmen und -gabeln; freilaufzahnkränze; teile für bremsen (einschließlich bremsnaben), pedale und tretlager, lenker, gepäckträger, kettenschaltungen

(18) pod tym względem, producent eksportujący i niektóre inne zainteresowane strony podnieśli, że powyższe rodzaje wewnętrznych przekładni w piaście miały różne cechy fizyczne. w szczególności zwrócili uwagę, że użytkownicy traktowaliby przekładnie w piastach biegiem hamulcem nożnym (z nożnym mechanizmem hamulcowym), hamulec bębnowy i piasty w wolnym kole (z hamulcem ręcznym) jako różne produkty z powodu różnic w mechanizmach hamulcowych. na tej podstawie, jak podnieśli, badanie powinno ograniczyć się wyłącznie do przekładni w piastach z hamulcem nożnym.
(18) diesbezüglich behaupteten der ausführende hersteller und bestimmte andere betroffene parteien, dass die vorgenannten nabenschaltungstypen unterschiedliche materielle eigenschaften aufwiesen. sie machten insbesondere geltend, dass verwender nabenschaltungen mit rücktrittbremse und nabenschaltungen mit trommelbremse oder freilauf (handaktivierte bremsen) aufgrund der unterschiede bei den bremsen als unterschiedliche waren ansähen. auf dieser basis beantragten sie, die untersuchung auf nabenschaltungen mit rücktrittbremse zu beschränken.